Teknoloji ve estetiği buluşturan DS ailesi , serinin son modeli olan Citroën DS5 ile farkını yine ortaya koyuyor. Güçlü yapısını heyecan verici bir tasarımın yanı sıra sıradışı çizgileri ve kusursuz bir aerodinamik yapıyla sunan Citroën DS5, tüm yolculukları 5 yıldızlı bir keyfe dönüştürüyor.
Citroën teknolojisini yansıtan yüksek donanım seviyesiyle, segmentinin en yeni ve özel aracı olan Citroën DS5’in Türkiye lansmanı Kalem Adası’na düzenlenen test sürüşü ile yapıldı. Citroën’in otomobil tutkunlarını heyecanlandıran yeni modeli DS5, kendine özgü tasarımıyla, Citroën farkını en yüksek seviyede yaşatıyor. Tasarlanırken konsept otomobil C-Sportlounge ve Grand Tourisme ruhundan ilham alınan ve her yönüyle şaşırtan hatlara sahip olan Citroën DS5, spor station wagon görünümlü bir siluete sahip. İşte bu nedenle, DS5 daha ilk bakışta içindeki farklılık ve dinamizm hakkında ipuçları veriyor.
Krom kaplı geniş ön yüzü ve LED eklenmiş farları ile altı çizilmiş keskin bakışıyla DS serisine ait olduğunu belli ediyor. Profilden ise, Citroën DS5 kendi kişiliğini dışa vuruyor. Silueti aynı anda hem dinamizmini hem de kabinin içerisinde sunduğu üstün özelliklerini hissettiriyor. Yüksek konumu ve estetik hatları, bakışları aracın üzerine kilitliyor. Farların ucundan ön camlara doğru sivrilerek giden krom kaplı kılıç formu Citroën DS5’in dış tasarımına atılmış bir imza niteliğini taşıyor. 4,53 m.lik uzunluğu, 1,85 m.lik genişliği ve 1,51 m.lik yüksekliğiyle seçkin bir siluete , heybetli ama bir o kadar da kompakt bir yapıya sahip Citroën DS. Sürücüsüne güvenle geri manevra imkanı sunan; geri görüş kamerası, park yeri uygunluğunu hesaplayan özel ekran ve kavşağın içerisine doğru görüşü artırmak için devreye giren statik kavşak aydınlatmalı sis lambaları ile dikkat çekiyor.
Hybrid 4 teknolojisiyle donatılmış ilk CITROËN olma özelliğine de sahip bu özel modelde, ikisi Dizel Euro V motor olmak üzere toplam dört motor seçeneği mevcut. CO2 emisyonlarını %15’e kadar azaltan yeni nesil dizel motor e-HDi 112, hoş ve güvenli bir sürüş için dikkat çekici performanslar sergileyen HDi 160’ın yanı sıra THP 155 ve THP 200 olmak üzere direkt enjeksiyonlu, turbo kompresörlü iki de benzinli EuroV motor kullanılıyor. Çok geniş iz mesafesi ile yola sıkıca oturan lastikler ve çift egzoz borusuyla tamamlanan arka görünümü, Citroën DS5’in kişiliğini daha da güçlendiriyor.
DS5’in Kalem Adası’nda gerçekleştirilen Türkiye lansmanında konuşan Citroën Genel Müdürü Bahattin Tatoğlu, Citroën’ in efsanevi DS serisinin tüketici ile ilk buluştuğunda büyük hayranlık ve beğeni ile karşılandığını belirterek, ilk DS modelinin lansmanından bu yana 200.000 adetten fazla DS modeli satılmıştır’ diye konuştu. Konuşması sırasında Pazar tahmininde de bulunan Bahattin Tatoğlu; “Citroën olarak, 2011 yılını 30.439 adet araç satışı ile kapattık, 2012 yılında ise, pazarın daralmasına rağmen satışlarımızı 32.000 seviyelerine getirmeyi öngörmekteyiz. Bu yılda DS serisinin 3. ürünü olan DS5 ve yeni modellerimiz ile marka imajımıza ve satışlarımıza katkı sağlamaya devam edeceğiz. ’’ dedi.
Aerodinamik estetik ve performansın mükemmel birleşimi
Citroën DS5, aerodinamik estetik ve performansın mükemmel birleşimini sunuyor. Ön tampondaki hava girişleri ön yüzü görsel anlamda genişletiyor, aynı zamanda da hava akımını tekerleklere doğru yönlendiriyor. Tek bir parça olarak tasarlanmış arka bölüm, içerisinde aerodinamik unsurlar barındırıyor. Keskin bakışlı ve büyüleyici görünümü, özenle işlenmiş ayrıntılarıyla bütünleşiyor. Çekici ve cüretkâr siluetiyle kesinlikle şaşırtıcı olan Citroën DS5, doğal olarak dikkatleri üzerine topluyor. Çok sayıdaki dış krom ve parlak siyah aksesuarların birbirini tamamlaması ve dinamik tasarımı elmas görünümlü jantları, bu siluete zarafet katan unsurları oluşturuyor.
Güçlü bir kişiliğin yansıması: Kokpit
İç tasarımıyla da büyüleyen Citroën DS5, adeta bir uçaktan esinlenilerek yaratılmış ve dış tasarımının çağrıştırdıklarıyla mükemmel bir uyum içerisinde olan, tamamen kendine özgü kokpitiyle farkını ortaya koyuyor. Kokpit tavanı bu bölümün en çarpıcı öğesi olarak karşımıza çıkıyor. Citroën DS5 dünyasına uyarlanarak yeniden yorumlanan kokpit tavanında, birbirinden bağımsız açılıp-kapanabilen üç bölmeli cam tavan bulunuyor ve böylelikle gündüzleri olduğu kadar geceleri de sürücü ve yolcular için benzersiz bir ortam oluşuyor. İç mekan yapısıyla bütünleşen; özel tasarım direksiyon; sürücüye yönelik bilgi göstergeleri; geniş orta konsol ve konsolda, kolun doğrudan ulaşabileceği mesafede yer alan küçük vites kolu sürücü odaklı kokpit tasarımının diğer unsurları… Dışarıdan bir coupé otomobil duruşu sergileyen, ancak içerisinde geniş görüş açısı ve yolu yukarıdan gören koltuk yapısıyla, Citroën DS5 farklı bir deneyim yaşatıyor. DS5 fark yaratan özellikleri ile göz dolduruyor. DS 5’e özel Head – Up Display ekranı sürücünün gözlerini yoldan ayırmadan aracın kontrolünü en etkin şekilde elinde tutmasına yardımcı oluyor. Aracın hızını, hız sabitleyici bilgilerini ve yaklaşan mesafe ölçümlerine göre navigasyon uyarı oklarının takibini ekrandan takip etmek mümkün oluyor. Anahtarsız çalıştırma ve direksiyondan vites değişimi yapılabilmesi ile DS 5 sürücü odaklı yaklaşımını sunuyor. Basmalı ve çevirmeli butonlarla donatılmış, alt ve tavan bölümü, havacılık endüstrisini çağrıştırıyor. İki orta konsol kullanımı ile de ana kumanda butonları sürücü ekseninde toplanmış oluyor.
Zengin standart donanım
Bir çok otomobilde ekstra donanım listesinde olan özellikler DS5’te standart özellikler arasında yer alıyor.
- ABS, EBA , EBD, ASR, ESP
- Stop & Start
- Sürücü ve yolcu hava yastıkları
- Yan ve perde hava yastıkları
- HiFi Ses Sistemi
- *18’’ alüminyum alaşımlı jantlar
- Ön ve Arka park sensörleri
- Park yeri kontrol sistemi
- Hill holder
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
- Hız sabitleyici ve sınırlayıcı
- Halojen ve LED gündüz sürüş farları
- Elektrikli Park Freni
- Direksiyondan kumandalı radyo CD MP3 çalar
- Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon
- Çift bölgeli tam otomatik dijital klima
- Partikül Filtresi
- Elektrokrom iç dikiz aynası
- Elektrikli ve ısıtmalı katlanır yan aynalar
- Sürücü ve yolcu hareketli kol dayama yeri
- Direksiyondan kumandalı yol bilgisayarı
- Gece sürüş modu
- 3 bölmeli Kokpit Tavan
Hybrid4 teknolojisiyle donatılmış ilk CITROËN
Citroën DS5, Hybrid4 teknolojisine sahip ilk Citroën olarak farkını ortaya koyuyor böylece marka, HDi Dizel motorun yol performansını elektrikli itme sisteminin yararlılığıyla birleştiren tam hibrid çekiş sistemini sürücüler ile tanıştırıyor. Hybrid4 teknolojisi sürücüye çok modlu bir sürüş imkanı sağlıyor. Orta konsolda yer alan çevirmeli buton sayesinde sürücü, Auto (Otomatik), ZEV, 4WD ve Sport modları olmak üzere, dört adet çalışma modu arasından seçim yapabiliyor. Birçok teknolojinin birleşimi olan hibrid teknolojisi, keyifli bir sürüş deneyimi vaad ederken, düşük CO2 emisyonu değerleri ile de dikkat çekiyor.
Dizel ve Benzinli motorlar
1.6 benzinli THP 156 HP ve 1.6 dizel e- HDi 112 HP motorlar ile donatılmış olan DS 5, DSport versiyonu ile Türkiye’de satışa sunuluyor. Benzinli versiyon THP 156 HP 81 Bin 400 TL fiyatla satışa sunulurken, dizel versiyon e-HDi 110 HP’ye 84 Bin 900 TL’ye sahip olunabiliyor. DS 5 zengin standart donanımlarına ek olarak; arka görüş kamerası ve nevigasyon sistemi ile donatılmış Teknoloji paketi , Bi Xenon farlar ve şerit takip uyarı sistemine sahip Executive Paketi gibi opsiyonlarla da satın alınabilecek.
DS 5 opsiyonları arasında elektrikli, hafızalı, ısıtmalı ve masaj özelliğine sahip deri koltuklar da bulunuyor.
