• Latest
  • Tümü
Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé Türkiye’de

Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé Türkiye’de

03 Mayıs 2019

mouse ile üzerine gelince
Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

11 Temmuz 2025
Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

10 Temmuz 2025
Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

10 Temmuz 2025
Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

09 Temmuz 2025
DS Automobiles Paris Fashion Week® Kadınlar Moda Haftası İlkbahar/Yaz 2021 için bir editoryal moda fotoğraf çekimiyle “Un Autre Regard”a yeni bir element ekliyor

DS Automobiles’den Özel Kampanya

08 Temmuz 2025
Lexus Klima Teknolojisi

Lexus SUV Fırsatlarını Başlattı

08 Temmuz 2025
JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

08 Temmuz 2025
Milli Voleybolcu Gizem Örge ve Opel Mokka’nın Enerjisi Birleşti!

Opel’den Temmuz Ayına Özel Yüzde 0 Faizli Kredi Teklifleri!

08 Temmuz 2025
Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı

08 Temmuz 2025
Chery TIGGO7 PRO MAX Uzun Yolculukların Vazgeçilmezleri Arasında!

Chery TIGGO7 PRO MAX Uzun Yolculukların Vazgeçilmezleri Arasında!

08 Temmuz 2025
Hyundai’den Öğretmen ve Sağlık Çalışanlarına Temmuz Ayrıcalığı

Hyundai’den Öğretmen ve Sağlık Çalışanlarına Temmuz Ayrıcalığı

04 Temmuz 2025
Hyundai’nin Popüler Modeli Yeni TUCSON Satışa Sunuldu

Hyundai Modelleri Çarpışma Testlerinden Zaferle Ayrıldı

02 Temmuz 2025
Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

01 Temmuz 2025
Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

01 Temmuz 2025
Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

01 Temmuz 2025
Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

30 Haziran 2025
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

29 Haziran 2025
Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

26 Haziran 2025
Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

26 Haziran 2025
Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

26 Haziran 2025
Opel Mokka 2025 Test

Opel Mokka 2025 Test

27 Haziran 2025
Volvo EX30 Türkiye’de Satışa Sunuldu

Volvo EX30 Türkiye’de Satışa Sunuldu

26 Haziran 2025
TOSFED Yetenekli Gençleri Arıyor

TOSFED Yetenekli Gençleri Arıyor

26 Haziran 2025
Renault 5 E-Tech Elektrikli Türkiye’de Satışta

Renault 5 E-Tech Elektrikli Türkiye’de Satışta

24 Haziran 2025
Yılın Premium Otomobili Mercedes-AMG GT

Yılın Premium Otomobili Mercedes-AMG GT

23 Haziran 2025
Opel Grandland Hybrid Test

Opel Grandland Hybrid Test

27 Haziran 2025
Ford Transit 60 Yaşında!

Ford Transit 60 Yaşında!

22 Haziran 2025
Petlas Karbon Ayak İzini %16,4 Azalttı

Petlas Karbon Ayak İzini %16,4 Azalttı

20 Haziran 2025
Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi

Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi

19 Haziran 2025
“Bırak Geride Kalsın” temalı Renault Duster Türkiye Lansmanı, Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından “Yılın Basın Lansmanı” seçildi

“Bırak Geride Kalsın” temalı Renault Duster Türkiye Lansmanı, Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından “Yılın Basın Lansmanı” seçildi

18 Haziran 2025
12 Temmuz Cumartesi 2025
  • HABERLER
    • ETKİNLİKLER
    • KAMPANYALAR
    • AKARYAKIT
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOTOSİKLET HABERLERİ
    • TEKNOLOJİ
  • OTOMOBİL
  • TEST
  • ELEKTRİKLİ MOBİLİTE
  • YAZARLAR
  • İLETİŞİM
Otomobiltutkunu.com

mouse ile üzerine gelince
  • ANA SAYFA
    • Tümü
    • AĞIR VASITALAR
    • AKARYAKIT
    • ETKİNLİKLER
    • FOTOĞRAF GALERİSİ
    • Genel
    • HABERLER
    • KAMPANYALAR
    • KLASİK OTOMOBİL
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOBİLİTE DÜNYASI
    • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
    • OFFSHORE
    • OtoMazi
    • OTOMOBİL
    • OTOMOBİL VIDEOLARI
    • TEKNOLOJİ
    • TEST
    • TİCARİ ARAÇLAR
    • TİCARİ ARAÇLAR
    Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

    Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

    Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

    Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

    Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

    Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

    Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

    Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

    DS Automobiles Paris Fashion Week® Kadınlar Moda Haftası İlkbahar/Yaz 2021 için bir editoryal moda fotoğraf çekimiyle “Un Autre Regard”a yeni bir element ekliyor

    DS Automobiles’den Özel Kampanya

    Lexus Klima Teknolojisi

    Lexus SUV Fırsatlarını Başlattı

    JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

    JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

    Milli Voleybolcu Gizem Örge ve Opel Mokka’nın Enerjisi Birleşti!

    Opel’den Temmuz Ayına Özel Yüzde 0 Faizli Kredi Teklifleri!

    Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

    PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı

  • HABERLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST
  • ANA SAYFA
    • Tümü
    • AĞIR VASITALAR
    • AKARYAKIT
    • ETKİNLİKLER
    • FOTOĞRAF GALERİSİ
    • Genel
    • HABERLER
    • KAMPANYALAR
    • KLASİK OTOMOBİL
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOBİLİTE DÜNYASI
    • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
    • OFFSHORE
    • OtoMazi
    • OTOMOBİL
    • OTOMOBİL VIDEOLARI
    • TEKNOLOJİ
    • TEST
    • TİCARİ ARAÇLAR
    • TİCARİ ARAÇLAR
    Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

    Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

    Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

    Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

    Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

    Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

    Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

    Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

    DS Automobiles Paris Fashion Week® Kadınlar Moda Haftası İlkbahar/Yaz 2021 için bir editoryal moda fotoğraf çekimiyle “Un Autre Regard”a yeni bir element ekliyor

    DS Automobiles’den Özel Kampanya

    Lexus Klima Teknolojisi

    Lexus SUV Fırsatlarını Başlattı

    JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

    JAECOO 7’de Temmuz Kampanyası!

    Milli Voleybolcu Gizem Örge ve Opel Mokka’nın Enerjisi Birleşti!

    Opel’den Temmuz Ayına Özel Yüzde 0 Faizli Kredi Teklifleri!

    Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

    PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı

  • HABERLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST
Otomobiltutkunu.com

mouse ile üzerine gelince
Ana Sayfa HABERLER

Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé Türkiye’de

03 Mayıs 2019
İçinde HABERLER
0
Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé Türkiye’de
Facebook'ta PaylaşX'te Paylaş

İlk bakışta AMG GT ailesinin bir üyesi olduğunu gözler önüne seren Yeni AMG GT 4-Kapılı Coupé, tasarım mimarisi, gövde orantıları ve bünyesinde barındırdığı tasarım detaylarıyla “Duygusal Saflık” tasarım felsefesini takip ediyor.

Kaslı görünüme sahip motor kaputu ile ailenin en genç üyesi, başarılı AMG GT modellerinin tasarım felsefesini korumaya devam ediyor. Markanın yalın tasarım yaklaşımını devam ettiren bu model, görünümüyle dinamizm, güç ve performans gibi kavramları çağrıştırıyor. AMG GT R modelinde olduğu gibi ön panjurun arkasına radyatörün önünde konumlandırılan AIRPANEL sistemi, aracın aerodinamik verimliliğini arttırıyor. İnce MULTIBEAM LED farlar, AMG’ye özgü ön ızgara, köpek balığı burnu ve Jet-Wing (6 silindirli modelde A-Wing) gibi detaylar ailenin en genç üyesine karakteristik AMG GT görünümü kazandırıyor.

ADVERTISEMENT

Çerçevesiz yan camlar ve arkada konumlandırılan eğimli ön cam, Coupé’ye ait diğer özellikler olarak öne çıkıyor. Ayrıca dört kapı olmasına rağmen AMG GT modeline has siluet korunmaya devam ediyor. Güçlü omuz çizgisi kadar şişkin ve dışa doğru çıkıntılı arka çamurluklar güç ve performansa vurgu yaparken, arka tasarım ise AMG GT ailesinden izler taşıyor. Oldukça ince LED stop lambaları karakteristik bir görünüm sunarken, kademeli olarak açılan spoyler aktif aerodinamik yapıya vurgu yapıyor.

8 silindirli modellerde üç yatay kanatçıklı hava girişine sahip ön tampon, Jet-Wing, ihtişamlı bir arka difüzör ve trapez formlu çift egzoz çıkışı dikkat çekerken, 6 silindirli versiyonda tek kanatçıklı hava girişine sahip ön tampon, yuvarlak çift egzoz çıkışı ve daha sade tasarımlı bir difüzor kullanılıyor.

Dört kapılı AMG GT Coupé’nin dinamik ve şık görünümünü, boyutları 19 inç ile 21 inç arasında değişen jant alternatifleri tamamlıyor. AMG GT 53 versiyonu standart olarak önde 9,5 J x 19 jant ve 255/45 R 19 lastikler, arkada 11,0 J x 19 jant ve 285/40 R 19 lastiklerle yollara çıkıyor. AMG GT 63 S 4MATIC+ ise önde 9,5 J x 20 jant ve 265/40 R 20 lastikler, arkada 11,0 J x 20 jant ve 295/35 R 20 lastiklerle donatılıyor.

Yüksek performanslı V8-Biturbo motorlar

Farklı AMG modellerinde kullanılan 4,0 litre hacimli V8 biturbo motor yeni Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ modelinde 639 BG ve 2.500 ile 4.500 d/d arasında 900 Nm tork üretiyor. Yüksek verimlilik seviyesine sahip ileri teknoloji ürünü motoru sayesinde yeni AMG GT 4-Kapılı Coupé’nin en üst güç versiyonu, 315 km/s maksimum hıza sahip ve

0’dan 100 km/s hıza sadece 3,2 saniyede ulaşıyor.

Modern teknolojiden yararlanan gelişmiş motorda, daha kompakt bir yapı elde etmek ve gaz tepkilerini hızlandırmak için turbo beslemeler V motorun silindir sıralarının arasında konumlandırılıyor.

Piezo tipi enjektörlere sahip direkt enjeksiyon, tamamen alüminyumdan krank yatağı, supap zamanlaması, hava-su soğutmalı intercooler gibi teknolojilere kadar ECO start-stop ve süzülme fonksiyonu ile silindir kapatma özelliği de yakıt verimliliğine katkı sağlıyor. Silindir kapatma özelliği, güç gereksiniminin düşük olduğu ortamlarda iki, üç, beş ve sekiz numaralı silindirleri kapatıyor ve böylece yakıt tüketimini önemli oranda azaltıyor. Sistem “Comfort” sürüş modu seçili olduğunda 1.000 ile 3.250 d/d arasında etkin oluyor ve gösterge panelindeki bildirim ile sürücüyü motorun o anki konumu hakkında bilgilendiriyor.

Yenilikçi hibrit özelliği ile 6 silindirli motor

İki farklı güç versiyonuna sahip V8 biturbo dışında yeni 4-Kapılı coupé, sıralı 6 silindirli motora sahip Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ olarak da sunuluyor. 435 BG (320 kW) üreten 3,0 litre hacimli motoru 22 BG (16 kW) ve 250 Nm tork üreten elektromotorlu Boost fonksiyonu destekliyor. Motor ile şanzımanın arasında konumlandırılan EQ Boost marş jeneratörü, marş motoru ile şarj dinamosunu tek bir elektromotorda bir araya getiriyor. EQ Boost ile desteklenen elektrikli kompresör (eZV) ve turbo besleme destekli yüksek performanslı motor AMG’ye özgü benzersiz performansı beraberinde getirirken, aynı zamanda düşük tüketim ve emisyon değerleriyle çevre dostu bir yapı sergiliyor. Dört kapılı AMG GT 53, 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşıyor ve 285 km/s maksimum hıza erişebiliyor.

Yeni AMG GT 53’te kullanılan EQ Boost marş jeneratörü 48 Volt besleme sistemi için gerekli olan elektriği de üretiyor. Üretilen elektrik aynı zamanda aydınlatma, kokpit, bilgi ve eğlence sistemi dahil elektrikli donanımları beslemek üzere bir DC/DC dönüştürücü ile 12 Volt’a dönüştürülüyor.

Hızlı ve sarsıntısız vites değiştiren AMG SPEEDSHIFT şanzıman

Yeni 4-Kapılı AMG GT’nin 8 silindirli versiyonları için özel olarak optimize edilen AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzımanın ıslak kavramalı oluşu bir yandan ağırlık avantajı sağlarken aynı zamanda tepkileri de iyileştiriyor. Optimize edilen yazılımın da katkısıyla son derece hızlı vites değiştiren şanzıman aynı zamanda birden fazla vites küçültme gerektiren durumlarda da son derece hızlı çalışıyor ve özellikle otomatik ara gazı fonksiyonuyla benzersiz bir deneyim vaat ediyor. Ayrıca kusursuz bir hızlanma performansı için bir de RACE START fonksiyonu sunuluyor.

Sıralı 6 silindirli versiyonda ise AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman devreye giriyor. Özel olarak ayarlanan tork dönüştürücü, bu motorun gereksinimlerini mükemmel bir şekilde karşılıyor.

Akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+

Tüm AMG GT 4-Kapılı Coupé modelleri standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ ile donatılıyor. Elektromekanik kavrama her daim etkin olan arka aksı değişken oranlarda ön aks ile bağlıyor. Tork dağılımı ise sürüş koşulları veya sürücünün isteğine bağlı olarak ayarlanıyor. Sadece yol tutuş ve viraj performansını arttırmakla kalmayan akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, gücün kayıpsız bir şekilde yola aktarılmasını sağlayarak aynı zamanda hızlanma performansına da katkı sağlıyor.

Tam değişken tork dağılımı drift imkânı da sunuyor. Diğer versiyonlarda isteğe bağlı olarak sunulan ve S versiyonunda standart olarak sunulan Drift modu, “RACE” sürüş modu seçilip ESP kapalı ve şanzıman modu manuel olduğunda etkinleştirilebiliyor. Drift modunun etkinleştirilmesiyle dört kapılı AMG GT, arkadan itişli bir spor otomobile dönüşüyor.

Aktif arka aks yönlendirmesi ile daha atak ve daha kıvrak sürüşler

8 silindirli versiyonlarda standart ve 6 silindirli versiyonda isteğe bağlı olarak sunulan aktif arka aks yönlendirmesi daha atak ve daha kıvrak sürüş özelliklerini beraberinde getiriyor.

İki adet elektromotor 100 km/s hıza kadar arka tekerlekleri ön tekerleklerin aksi yönünde çeviriyor ve böylece aracın dönüşlerde daha kıvrak olmasını sağlıyor. 100 km/s ve üzerindeki hızlarda, arka tekerlekleri ön tekerleklerle aynı yönde çeviriyor ve böylece stabiliteyi arttırıyor. Sistem aynı zamanda arka tekerleklere uygulanan yanal kuvvetleri azalttığından aracın arka kısmında herhangi bir dengesizlik oluşturmadan sürücünün direksiyon emirlerine daha kesin ve hızlı cevap veriyor.

AMG DYNAMICS ile farklı sürüş karakterleri

Dört kapılı AMG GT motor seçeneğine bağlı olarak “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “RACE” ve “Individual” olmak üzere altı adede kadar sürüş modu seçeneği sunuyor. Sürücü yeni AMG DYNAMICS programı altındaki sürüş modlarından birini orta konsoldaki düğme üzerinden seçerek dört kapılı AMG GT’nin karakterini o anki ihtiyacına veya sürüş tarzına uyarlayabiliyor.

AMG DYNAMICS kavramının altında ayrıca seçilen sürüş moduna bağlı olarak otomatik bir şekilde etkinleşen “Temel”, “Gelişmiş”, “Pro” ve “Uzman” fonksiyonları bulunuyor. Bu fonksiyonlar seçilen sürüş moduna bağlı olarak; motor, yürüyen aksam, dört tekerlekten çekiş sistemi ve ESP® sistemlerinin çalışma prensibini ve tepkilerini ayarlıyor.

Sürücü, sürüş modlarından bağımsız olarak orta konsoldaki seçim düğmesi üzerinden egzoz sisteminin sesi de dahil olmak üzere kendine uygun ayarları seçebiliyor.

Modern ve gelişmiş kullanım özellikleriyle yeni AMG kokpiti

Kaliteli malzemelerle donatılan ve büyük bir özenle tasarlanan iç mekân, sportiflik ile lüksü harmanlayan mimarisiyle dört kapılı AMG GT’nin karakterini yansıtıyor. Konsol

kapılarla bütünleşen tasarımıyla sürücü ve beraberindeki yolcuyu sararken türbin görünümlü aydınlatmalı yuvarlak havalandırma ızgaraları iç mekandaki sportiflik vurgusunu güçlendiriyor. AMG GT modellerine özgü “V” formlu vites konsolu, tasarımıyla sadece görsel bir şölen olmakla kalmıyor fonksiyonellik noktasında da önemli bir avantaj sunuyor. Sürücü vites konsoluna entegre edilen dokunmatik düğmelerle şanzıman, süspansiyon, ESP®, egzoz, start-stop ve arka spoyler de dahil araç ve sürüş fonksiyonlarını ayarlayabiliyor. 8 silindirli versiyonunda standart ve sıralı; 6 silindirli versiyonda isteğe bağlı olarak sunulan yüksek çözünürlüklü iki adet 12,3 inçlik ekrandan oluşan Widescreen-Cockpit: “Klasik”, “Spor” ve tamamen yeni “Süper Spor” olmak üzere üç farklı görsel sunum seçeneği sunuyor. Sürücü direksiyonun sol tarafındaki Touch Control üzerinden hız, devir, navigasyon, sürüş destek sistemleri ve hatta G-Force da dahil, istediği bilgileri görüntülemek üzere göstergeleri kişiselleştirilebiliyor. Merkezi ekran; navigasyon, radyo, medya, telefon ve hatta araç bilgileri olmak üzere farklı içerikleri bir araya toplayabiliyor.

İsteğe göre dört veya beş kişilik geniş yaşama alanı

Mercedes-AMG, yüksek performanslı bir otomobilin konfordan taviz vermeyi gerektirmediğini de gözler önüne seriyor. Sürücü ve yolcu için, rahat ve konforlu koltuktan, kapitone işlemeli spor ve hatta entegre başlıklı performans koltuklarına kadar farklı koltuk tipleri sipariş edilebiliyor. Arka koltuklar için de asimetrik katlanan üç kişilik koltuk sırası veya iki adet bağımsız tek kişilik olmak üzere farklı çözümler sunuluyor. İki kişilik düzende iki tek koltuğun ortasındaki boşluk, entegre Touchpad ile donatılmış bir orta konsol ile dolduruluyor.

Koltukları arkasında 395 litre ve bagaj zeminin altında ilave 60 litre olmak üzere geniş bir bagaj sunulurken arka koltukların katlanmasıyla bu alan 1.324 litreye kadar büyüyebiliyor. Bagaj kapağını el değmeden açma imkânı sunan HAND-FREE ACCESS, geniş yükleme ağzı ile birlikte kullanım kolaylığını destekliyor.

Teknik özellikler

Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-door Coupé Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+

Motor 3,0 litre sıralı 6, turbo besleme ve elektrikli kompresör 3,0 litre sıralı 6, turbo besleme ve elektrikli kompresör 4,0 litre V8, direkt enjeksiyon, biturbo

Silindir hacmi 2999 cc 2999 cc 3982 cc

Maksimum güç 367 BG (270 kW), 5500-6100 d/d 435 BG (320 kW), 6100 d/d 639 BG (470 kW), 5500-6500 d/d

Maksimum tork 500 Nm, 1800-4500d/d 520 Nm, 1800-5800d/d 900 Nm, 2500-4500 d/d

Destekleyici güç

EQ Boost 16 kW (22 PS) 16 kW (22 PS) –

Destekleyici tork

EQ Boost 250 Nm 250 Nm –

Güç aktarımı AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımına sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımına sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımı ve Drift moduna sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi

Şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Karma koşullarda yakıt

tüketimi

9.4-9.1 l/100 km 9,4 – 9,1 lt/100 km 11, 2 lt/100 km

Karma koşullarda CO2

Emisyonu 215-209 g/km 215 – 209 gr/km 256 gr/km

Verimlilik sınıfı F F G

Ağırlık (DIN/EG) 1970 kg/2045 kg 1970 kg/2045 kg 2045 kg/2120 kg

Hızlanma 0-100 km/s 4,9 sn 4,5 sn 3,2 sn

Maksimum hız 270 km/s 285 km/s 315 km/s

Tags: AMG GT 4-Kapılı CoupéYeni AMG GT 4-Kapılı Coupé
Önceki Haber

Yeni Citroën Berlingo “Hayatın Her Anında”

Sonraki Haber

Hasar Anında Yapılması Gerekenler

Otomobil Tutkunu

Otomobil Tutkunu

Sonraki Haber
Hasar Anında Yapılması Gerekenler

Hasar Anında Yapılması Gerekenler

Stay Connected test

  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
BYD’nin Teknoloji Devi TANG Türkiye’de Satışa Sunuldu

BYD’nin Teknoloji Devi TANG Türkiye’de Satışa Sunuldu

03 Mart 2025
Peugeot 408 Test

Peugeot 408 Test

30 Nisan 2023
Chery, Üstün Teknoloji ve Hizmet Kalitesini Ödüllerle Kanıtlarken Küresel Bir Markaya Dönüşüyor!

Chery, Üstün Teknoloji ve Hizmet Kalitesini Ödüllerle Kanıtlarken Küresel Bir Markaya Dönüşüyor!

03 Ekim 2024
Trafik İşaret Levhaları ve Anlamları

Trafik İşaret Levhaları ve Anlamları

05 Mart 2023

Borusan Oto Kıbrıs’ta Range Rover Fashion Show

BMW Bosphorus Sailing Fest 2014 Yat Yarışlarında Rekor Katılım

BMW Bosphorus Sailing Fest 2014 Yat Yarışlarında Rekor Katılım

Engeller İstanbul’da Aşıldı

Engeller İstanbul’da Aşıldı

Yaratıcı görünümüyle, MINI Paceman Adventure

Yaratıcı görünümüyle, MINI Paceman Adventure

Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

11 Temmuz 2025
Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

10 Temmuz 2025
Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

10 Temmuz 2025
Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

09 Temmuz 2025

Recent News

Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

Skoda, 2025’in İlk Yarısında Satış Rekorunu Yeniledi

11 Temmuz 2025
Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

Renault Boreal, Türkiye’de Üretilecek

10 Temmuz 2025
Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

Yüce Auto-Škoda İki Prestijli Ödülün Sahibi Oldu

10 Temmuz 2025
Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modelini Hayata Geçiyor

09 Temmuz 2025
Otomobiltutkunu.com

© 2011 & 2025 OtomobilTutkunu Haber Yayınımız, Otomotiv Gazeteciler Derneği (OGD) Üyesidir. MURAT ÇARPIŞANTÜRK 05322700190

Türkiye ve Dünya'dan Güncel Otomobil ve Motor Sporları Haberleri

  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

Sosyal Medyada Takip Et

  • OTOMOBİL TUTKUNU
  • HABERLER
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST

© 2011 & 2025 OtomobilTutkunu Haber Yayınımız, Otomotiv Gazeteciler Derneği (OGD) Üyesidir. MURAT ÇARPIŞANTÜRK 05322700190