Formula 1’in 5.raundu İspanya’nın Katalunya pistinde gerçekleşti. Pirelli bu yarış için sert, orta ve yumuşak hamurlu lastikleri getirdi. Formula 1’in tekrar Avrupa’ya dönmesi ile birlikte takımlar büyük güncelleme paketleri ile geldiler. İlk dört yarışta finish yüzü göremeyen Mclaren-Honda takımı, İspanya da yeni bir sayfa açacaklarını ve yeni bir başlangıç yapacaklarını söylediler ise de, antrenman turlarının ilk seansında Alonso daha 2.virajında motor sorunu nedeniyle yolda kaldı. İspanya’ya Red Bull Racing takımı çok ümitli geldi, keza Mercedes ve Ferrari takımları arasındaki farkı kapatabileceklerini düşünüyorlar. Yine en fazla güncelleme ile gelen takımlar arasında Mercedes AMF F1 takımı oldu.
Antrenman turlarında önceki yarışlarda gördüğümüz manzara vardı. İlk 4 sırada Mercedes AMG F1 ve Scuderia Ferrari F1 pilotları yer aldılar. Lewis Hamilton, Rusya Gp’sinde çok durgun bir hafta sonu çıkarmış ve yarışı 4.sırada noktalamıştı. Bu hafta iki antrenman seansında da ilk sırayı almayı başardı. Scuderia-Ferrari F1 pilotları ilk iki antrenmanda Mercedes AMG F1 takımına oranla yavaş kalınca, Mercedes takımının güncellemelerinin işe yaradığı ve Ferrari takımının yavaş kalacağı düşünülürken, Scuderia-Ferrari takımı son seansta iyi derece yaparak günü ilk iki sırada bitirdiler. Red Bull Racing takımı antrenman seansları sonucunda öndeki iki takıma biraz daha yaklaştıklarını gördük.
Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama seanslarının ilk bölümünde, Mclaren-Honda sürücüsü Alonso liderin 1.5 sn arkasında ikinci seansa kalarak Mclaren için iyi bir iş yaptı. İlk seansta Hamilton 1.20.511 derece ile ilk sırasının sahibi oldu. İkinci seansa başladığımızda Mercedes-Ferrari arasında fark biraz daha azaldı, Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton 1.20.210 derece ile ilk sıranın sahibi olurken Scuderia-Ferrari pilotu Sebastian Vettel 0.085 derece ile 2.sırasının sahibi oldu. Mclaren-Honda cephesinde bu hafta sonu işler iyi gidiyor gibi görünüyor, 4 yarış sonra takım ilk defa Alonso ile son seansa kalmaya hak kazandılar. Son seans çok çekişmeli geçti. Katalunya pisti yapısı gereği geçişlerin zor olmasından ötürü pist üstü pozisyon çok önemli olduğundan pole almak neredeyse yarışı kazanmak anlamına geliyor. Pole 1.19.149 derece ile Mercedes pilotu Lewis Hamilton’un oldu. Scuderia-Ferrari pilotu Sebastian Vettel liderin 0.051 sn fark ile 2.sıranın sahibi olurken, Mercedes pilotu Valteri Bottas 3.sıranın sahibi oldu. Red Bull Racing takimından Max Verstappen son seansta iyi bir derece elde ederek liderden 0.557 sn yavaş kalarak 5.sırasının sahibi oldu.
Ve Start….
Tüm pilotlar formasyon turunun ardından pistte yerlerini aldılar, yeşil bayrağın sallanması ve 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte pilotlar gazlarına yüklendiler. Scdueria-Ferrari F1 pilotu Vettel, iyi bir kalkış ile Mercedes pilotu Hamilton’u daha ilk viraja gelmeden geçmeyi başardı. İlk virajda Bottas’ın, Raikonnen’e teması sonrası, onunda Verstappen’e temas etmesi ile birlikte Ferrari pilotu ve Red Bull pilotu ağır araç hasarı ile birlikte yarış dışı kalmış oldular. Arka sıralarda da Williams pilotu Felipe Massa ile temas yaşayan Mclaren-Honda sürücüsü Fernando Alonso sıralamalarda kazanmış olduğu tüm sıraları kaybetmiş oldu. İlk turlarda Vettel, Hamilton ile arayı 2 sn üzerine çıkarmış olsa da ilerleyen turlarda Hamilton farkı azalttı.16.turda Scuderia-Ferrari F1 pilotu Vettel, pitstop’unu yapmak üzere pite girdi, Ferrari pilotu bugün en hızlı lastik olan sarı logolu yumuşak lastikleri taktı. Mercedes pilotu Hamilton pite girmeyerek yoluna devam etmeyi tercih etti. Pit çıkışı Vettel, Red Bull pilotu Ricardo’nun arkasında kalmış olsa da onu rahat bir şekilde geçti. Ferrari sürücüsü,pitstop’unu yapmayan Mercedes sürücüsü Bottas’ın 1.5 arkasına kadar geldi. Bu sırada Hamilton pite gelerek uzun bir ikinci bölüm için orta hamura geçiş yaptı. Sebastian Vettel’in Mercedes sürücüsü Valteri Bottas’ı geçmesi çok kritik, çünkü Vettel, Bottas’tan son turunda 2 sn daha hızlı. Start noktasında bir dünya şampiyonuna yakışır bir şekilde Vettel müthiş bir şekilde Bottas’ı geçmeyi başardı fakat Vettel Mercedes sürücüsünü geçene kadar Hamilton 4 sn kadar arayı kapatmış oldu. Önü açılan Vettel, lastik avantajını da kullanarak Hamilton ile arayı 8 sn kadar çıkardı. Williams takımından Massa ile Mclaren-Honda takımından Vandorne arasında yaşanan temastan sonra Fia sanal güvenlik (VSC) uygulamasına geçti. Bu uygulama ile Fia tüm pilotlara bir hız derecesi veriyor ve pilotlar belirlenen hız derecesinin üzerine çıkamadıkları gibi geçiş yapmakta yasak. Bu durumdan yararlanmak isteyen Mercedes pilotu Hamilton’u takım pite çağırdı, Hamilton sarı logolu yumuşak lastikleri taktı. Hamilton yarışı kazanmak istiyorsa, Ferrari sürücüsünü pist üstünde geçmek zorunda olduğu kendisine söylenildi. Ferrari sürücüsü Sebastian Vettel’de pite girdi, zorunluluk gereği önceden yumuşak lastiği taktığı için orta hamura geçmek zorunda kaldı. Vettel pitten çıktğında, Hamilton’un start noktasında olduğunu görüyoruz. İlk viraja iki pilot yan yana geliyorlar, Vettel agresif bir şekilde daha önce Bottas’a yaptığı gibi temasla birlikte Hamilton’u dışarı doğru itti ve Mercedes sürücüsüne geçilmedi fakat öndeki Vettel’de Hamilton’a göre daha yavaş lastikler var. Ferrari sürücüsü Vettel, Hamilton’a kısa süreli olarak geçilmese de Hamilton çok iyi bir tur zamanı ile birlikte Vettel’i ilk viraj sonunda geçmeyi başardı. Bu arada tek pitsop ile yoluna devam eden, Sauber pilotu Pascal Wherlein takım adına ilk puanlarını alacak gibi görünüyor. Diğer Mercedes pilotu Valteri Bottas aracında oluşan arıza nedeniyle yarış dışı kaldı. 4.sırada yarışa devam eden Red Bull Racing pilotu Ricardo için podyum şansı doğmuş oldu.
Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton olaylı, keyifli ve heyecanlı geçen İspanya Gp’sini kazanmayı başardı. Ferrari pilotu Sebastian Vettel bugün yapabileceği her şeyi yaptı fakat liderin 3.490 sn ile ikinci sıranın sahibi oldu. Red Bull pilotu Ricardo, Valteri Bottas’ın yarış dışı kalması ile birlikte podyumun son basamağına çıktı.Yarış sonunda derecelere baktığımızda Mercedes ve Ferrari takımlarının çok ayrı bir yerde olduklarını bir kez daha gördük. Lewis Hamilton, yarışı 3.sırada bitiren Ricardo’dan 1. Dk 15 sn, 4.sıradaki pilota 1 tur, yarışı 11. sırada bitiren pilottan itibaren 2 tur farkla yarışı bitirdi. Bugün İspanya da dünya şampiyonluğu için savaşan iki pilotu çok keyifle izledik. Bu yarışın ardından 104 puan ile Sebastian Vettel ilk sırada yer alırken, 98 puan ile Lewis Hamilton ikinci sırada yer aldı. Dileriz ki, önceki yılların tersine bir pilotun alıp başını gittiği yarışlar izlemeyelim. Bu şekilde iki, üç pilotun dünya şampiyonluğu için çekiştiği yarışlar izleyelim.
Bir sonraki yarış 25.05.2017 tarihinde Fransa’nın tarihi Monaco cadde pistinde gerçekleşecek. Herkese keyifli ve sağlıklı haftalar diliyorum.
Hüseyin BÜYÜKKALFA
Twitter:@hsynbuyukkalfa
Mail: huseyin@otomobiltutkunu.com
info@otomobiltutkunu.com