Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2011 sezonun altıncı ayak yarışması olan KYK Eskişehir Rallisi, Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü (ESOK) organizatörlüğünde 1-2 Ekim tarihlerinde gerçekleştirildi. Asfalt zeminde geçilen rallinin galibi Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile yarışan Yağız Avcı – Bahadır Gücenmez ikilisi oldu.
1 Ekim Cumartesi günü ESPARK AVM‘den start alan ekipler, iki gün süren 267 km’lik yarışın ardından, 2 Ekim Pazar günü yine ESPARK AVM‘de finişe ulaştı. KYK, ESPARK ve BANAZ etaplarını 3′er kez geçen yarışmacılar, 130 km’lik özel etap mesafesi katetti. 53 ekibin kayıt yaptırdığı, 49 ekibin start aldığı KYK Eskişehir Rallisi‘ni 40 ekip tamamlamayı başardı.
Castrol Ford Team Türkiye adına Yağız Avcı – Bahadır Gücenmez ekibi Ford Fiesta Super2000′le Eskişehir’de birinci günde ele geçirdiği liderliği ralli sonuna kadar devam ettirip zafere uzanan isim oldu. Rallinin startından finişine kadar birincilik için mücadele eden Yüce Auto Skoda desteğiyle Bonus Parkur Racing adına yarışan Burak Çukurova – Ünal Tezel ikilisi Skoda Fabia Super2000 ile sadece 8.8 sn farkla ikinciliği elde etti. Castrol Ford Team Türkiye’nin diğer Ford Fiesta S2000′li ekibi Murat Bostancı – Onur Vatansever, Eskişehir’de kürsünün son basamağına çıkan ekip oldu ve takımlarına çok değerli puanlar kazandırdı. İlk kez S2000′le asfaltta yarışan Murat Bostancı, bir etap birinciliği de elde ederek en az rakipleri kadar hızlı olduğunu gösterdi. Murat Bostancı ayrıca yarışın Genç Sürücüler Birinciliği’ni de kazandı.
Bonus Parkur Racing’in Mitsubishi Lancer Evo IX’lu tecrübeli pilotu Ercan Kazaz yeni co-pilotu Emire Cantürk ile start aldığı ralliyi genel klasman dördüncüsü ve Sınıf 3 lideri olarak tamamladı. Öte yandan Ercan Kazaz’ın kariyerindeki ilk bayan co-pilotu olan Emire Cantürk de Bayan Co-Pilot’lar arasında birincilik kupasını kazandı.
İkiçeker Ford Fiesta R2 ile dörtçeker otomobillerle yarışan birçok rakibini geriden bırakan Castrol Ford Team Türkiye ekibi Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz, ralliyi genel klasmanda beşinci sırada tamamlarken, aynı zamanda İkiçeker Kategorisi’nin de kazananı oldu. Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi, Sınıf 6’yı da lider olarak tamamladı.
KYK Eskişehir Rallisi, genel klasman mücadelesinin yanında, sınıflar da büyük bir rekabet ve heyecana sahne oldu.
Pegasus Racing adına Fiat Punto S1600 ile yarışan Alkan Erden – Can Hergüner ikilisi Sınıf 5′i birinci sırada tamamladı. Ford Fiesta ST ile Sınıf 5′te ikinci olan Castrol Ford Team Türkiye ekibi Buğra Banaz – Şahin Yılmaz, aynı zamanda yarışın en hızlı Eskişehirlileri de olmayı başardı.
Sınıf 8′de ise Ford Fiesta ST ile mücadele eden Eytan Halfon – Burak Akçay ikilisi finişe birinci sırada ulaşan ekip oldu.
KYK Eskişehir Rallisi’nin en hızlı bayan ekibiyse, Subaru Impreza STI ile yarışan Serpil Pak – Merve Hasbay ikilisi oldu. Sonax, Tissot ve Ahaber destekli Bonus Parkur Racing’in genç ekibi Burcu Burkut Erenkul-Ceren Ergun ikilisi ise zorlu ralliyi bayanlar klasmanında ikinci sırada tamamladı.Ceren Ergun, bu yarışın ardından Türkiye Ralli Şampiyonası Genç Co-Pilotlar Birinciliği’nde liderliğe, Burcu Burkut Erenkul da Bayan Pilotlar ve Genç Pilotlar birinciliklerinde ikinciliğine yükseldi.
Peugeot 106 ile yarışan evli çift İsmet Şakir – Damla Şakir ikilisi de, Sınıf 7′nin kazanan ekibi oldu ve kupayla Eskişehir’den ayrıldı.
Beklenen üstünde katılıma sahne olan mahalli klasmanda, beklenenin de üstünde bir mücadele yaşandı. Lancia Delta Integrale ile yarışan Cengiz Artam – Demir Aydemir ikilisi mahalli klasmanı ilk sırada tamamlarken, Honda Civic Type-R ile yarışan Tunç Tuncer – Süleyman Terzioğlu ikilisi ikinci sırada finişe ulaştı. Mahalli klasmanda kürsünün son basamağına Citroen Saxo VTS ile yarışan Erdinç Yeşilyurt – Ergün Yeşilyurt kardeşler, Fiat Palio 1600 otomobille yarışan Murat Çarpışantürk – Soner Ömürlü ise grubunda 4. gelerek Eskişehir Rallisini tamamladı.
Eskişehir’de oldukça başarılı ve ses getiren bir organizasyona imza atan ESOK adına başkan Nevzat Aslan Eskişehir’in ilk ulusal rallisine dair şunları söyledi: “Geçen yıl organize ettiğimiz Eskişehir Rallisi’nden sonra, bu yıl organize ettiğimiz ulusal ölçekli Eskişehir Rallisi de başarılı bir organizasyona sahne oldu. Öncelikle bu ralli için emeği geçen herkese tek tek teşekkür ediyorum. Yarış organizasyonu için birçok kişinin emeği oldu. Davetimizi kırmayıp, Eskişehir dışından gelen, yarışa destek veren sporcu, organizatör, hakem, gözetmen, federasyon yetkilisi, basın mensubu ve seyircimiz olan herkese müteşekkirim. Özellikle mahalli klasmanda yarışan arkadaşlarıma da ayrıca teşekkürlerimi sunuyorum. Ralli camiamızın ortak emeğiyle organize ettiğimiz, çok güzel bir ralli oldu.”
Türkiye Ralli Şampiyonası’nda bir sonraki durak 22-23 Ekim tarihlerinde Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) organizatörlüğüne gerçekleştirilecek Yeşil Bursa Rallisi olacak.
