Opel Meriva, sınıfının en sessiz ve en güçlü motoru olmasıyla dikkat çeken tamamı alüminyum 1.6 litrelik dizel motorlu modeli bu günlerde haber kanalımıza konuk ettik.
Opel’in başarılı minivanı tasarımı, esnekliği ve ergonomisi ile her yaştan tüketicinin ilgisini çekiyor. Özellikle çocuklu ailelerin ihtiyaçlarına cevap veren Meriva 100 km’de sadece 4,4 litre düşük yakıt tüketimi, akıllı IntelliLink bilgi eğlence sistemi, FlexDoors kapıları, FlexSpace oturma düzeni, Gelişmiş Halojen AFL (Gelişmiş Aktif Ön Aydınlatma), LED gündüz farları, Park Asistan Sistemi, 1.500 litrelik bagaj hacmi ve birçok farklı saklama gözü ile Opel Meriva otomobil severlerin gözünde her zamankinden daha çekici hale gelirken aynı zamanda Meriva sessiz çalışma karakteri ve düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.
Dış tasarım
Tasarımı, esnekliği ve ergonomisi ile dikkat çeken Opel Meriva, yeni ön krom ızgarası, yeni kartal gözü, Led destekli gündüz farları ve stop desenleri değiştirilen arka farları, gövdesindeki krom barlar, araçta en beğenilen kısım ise FlexDoors, sunduğu esneklik ve fonksiyonellik özellikleri küçük sınıf minivan MPVsegmentine yeni standartlar getiriyor.
Özellikle ters açı ile açılan arka kapılar oldukça dikkat çekici. Ters açı ile açılan arka kapılar kabine giriş ve çıkışı kolaylaştırıyor ve arkadaki yolcular için ve sürücü için ideal ergonomik giriş-çıkış ve yükleme imkanlarını sunuyor. 84 derecelik etkileyici bir genişlik çıkıyor (normal bir kapı 68 derece açılıyor), Isofix çocuk koltuğunu arka koltuğa yerleştirmek ve çocuğu oturtmak bu sayede oldukça kolay. Ayrıca yüksek tavan sayesinde yolcuların iniş/biniş sırasında eğilmelerine gerek kalmıyor. Yükseltilebilen koltuklar ile de yolcular daha geniş bir görüş açısına sahip oluyor.
Meriva’nın arka cam hattındaki dalgalı tasarımı, arka koltukta yolculuk eden özellikle küçük çocukların görüş açısını arttırmak üzere tasarlanmış.
İç tasarım
Şık tasarımı ve geniş iç hacmi ile dikkat çeken Opel Meriva bizi diğer Opel modelleriyle aynı tasarıma sahip kabin ile bizleri karşılıyor. Opel Meriva’nın iç tasarımı kullanılan yumuşak dokuya sahip malzemelerle donatılmış olup, otomobilin içine bindiğiniz zaman ön konsuldaki yumuşak dokulu butonlara dokunmak için içten gelen bi hamle oluşuyor insanın içinde, orta konsulda bulunan kumanda elemanları ve müzik sistemini ayarlama butonu çok iyi konumlandırılmış aynı zamanda sürücü odaklı sürüş keyfini maksimum yaşatıyor. yine ön orta konsolda bulunan elektrikli park freni butonu kullanım rahatlığını üst seviyede tutuyor.
Meriva iç tasarımı ve kokpitte yarattığı ambiyans da yaşanmaya değer. Koltukların ayarlanması kolay ve oturduğunuz zaman gayet rahat bir sürüş geçiriyorsunuz. Vücudunuzu gayet rahat sarıyor ve uzun yolculuklarda da rahat bir sürüş vadediyor. Oturuş pozisyonunuz tam olması gereken yerde ve araca hakimsiniz, aynaların görüş açılarında hiçbir sıkıntı yok, arka cam ne kadar dar olsada dikiz aynasının görüşü tatminkar. Ön taraf sürücü ve yolcu için gayet rahat, arka tarafa geçtiğimiz zaman ise konforlu koltuklar sizi karşılıyor. Yalıtım konusunda otomobil sınıfının düzeylerinde tatminkar, yol sesi çok düşük rüzgar sesi belirli bir sürate kadar yok ancak hıza göre duymaya başlıyorsunuz. MPV’ye yakışır bir şekilde sunulan eşya gözleri de başarılı. İç dizaynında en çok dikkat çeken özelliği ise kaliteli ve ferah tasarımı. Dış tasarımındaki yenilikçi hatları iç dizaynında da sürdüren Meriva, otomobil sahiplerine aynı zamanda son derece konforlu bir yaşam sunuyor.
FlexRail: Saklamada yeni konsept; Orta konsolda yer alan FlexRail sistemi neredeyse her ihtiyacı karşılamak üzere saklama işleminin tertiplice yapılabilmesine imkan tanıyor. FlexRail modüler, kolaylıkla ayarlanabilen ve farklı kullanım seçenekleri sunan üç katlı saklama sistemidir. Alüminyumdan yaplımış ray üzerinde hareket eden bu sistemde bir bardak tutucusuyla küçük eşyalar için bir saklama tepsisine sahip olmanın yanında, CD’leri taşımaya da imkan tanımakta. Çok sayıda sabit pozisyona getirilebilir ve kol desteği modülü tepsisinin üzerine geçebilir. Herhangi bir tanesi ya da her ikisi de bir düğmeye basılarak gerektiğinde kolayca çıkarılabilir. FlexRail’in altındaki sabit, yer seviyesindeki bir tepsi iki bardak tutucusuna ve PDA (kişisel dijital yardımcı)’lar, ilave AUX, USB ve 12 volt soketler için yeterince büyük iki girintiye sahiptir. Her şey kolay erişimle bir aradadır ve gece rahat kullanım için raylar arasında ortam ışığı sunulmuştur.
FlexDoors kabin erişiminde yeni bir çığır açıyor; FlexDoors kapılar özellikle çocuk koltuğu takmak ya da çocukların emniyet kemerini bağlamak için kabine eğilmek zorunda kalan ebeveynler içinde büyük kolaylık sağlıyor. Ön ve arka kapılar aynı anda açıldığında ise bir güvenlik alanı oluşturulabiliyor: Arka kapı bir çocuğu anne-babasından artık ayırmıyor. Bu, anne-babaların örneğin arabadan inerken de çocuklarına göz kulak olmasına yardımcı olur. Ayrıca sürücünün veya öndeki yolcunun, arka koltuğun arkasına ceket, çanta ya da bir şemsiye yerleştirmek için bir arka kapıyı açması da daha doğal ve daha kolay.
Performans
Opel’in yeni nesil dizel motoru, Euro 6 emisyon standardına uyumu ile en temiz dizel olarak nitelendiriliyor. Motor, optimize edilmiş parça tasarımıyla gürültü ve titreşim üretiminde sınıfının en iyisi. Opel’in yeni 1.6 CDTI motoru sınıfında en sessiz dizel olması sebebiyle fısıltı sessizliğinde dizel adına layık görülmüştür. Ve gelelim en büyük yeniliğe 1.6 litrelik turbo beslemeli CDTI teknolojisi ile üretilmiş 136 hp’lik motorun sunduklarına. Öncelikle motor ile 6 ileri manuel şanzımanın uyumu harika. Özellikle 6. Vites tamamen konfor ve ekonomi için yaratılmış. Euro6 normlarını karşılayan motor, 136 hp beygir güce sahip. Opel Astra 1.6 CDTI Ecotec aracımızın performans değerlerini yorumlarsak; 0’dan 100 km’ye 9.9 saniyede çıkabiliyor ve saatte en fazla 197 km/h hız yapma özelliği bulunuyor, yeni 1.6 litre 136 hp 320 nm tork üreten yeni nesil turbo dizel motor gücünü 6 ileri manuel şanzımandan alıyor, ekonomik yakıt tüketim sürüşü sağlayan ECO sürüş modu ile 100 km’de 4.4 Lt ortalama tüketimi ile yakıt tasarrufunun ideal dengesini sunuyor.
320 Nm tork üretmesinin yanında bu motorun önemli avantajı ekonomik tüketim değerleri. Şehir içinde 4.8 litre, şehir dışında ise 4.1 litre tüketirken yeni nesil dizel motorun sessiz çalışma karakteri de ayrı bir özellik kazandırıyor. Seri kullanım gerektiğinde ise gaz pedalına dokunmanız yeterli. Hiç bekleme yaşamadan hızlanan araç bunu sonuna kadar devam ettirerek son hıza (197 km) ulaşma konusundaki istekliliği ile beğeni topluyor. Otomobilin yolda ki seyri bile sanki hafifliyor. Ve torklu dizel motor sayesinde gaza basmanız gerektiğinde vites düşürmeden de bir nebze hızlanabiliyorsunuz. Her vites geçişinde otomobil torkunu size hissettiriyor, ama aracın ağırlığı ve tokluğundan dolayı çok saldırgan bir karakter göremiyorsunuz.
Motoru dışında en beğendiğimiz yanı ise süspansiyonları oldu. Sertliği çok iyi ayarlanmış süspansiyonları hem yol tutuşuna pozitif yönde etkilerken hem de konfordan hiç ödün vermiyor. Oldukça sessiz çalışan süspansiyon sistemi yol bozukluklarını minimum seviyede içeriye alıyor ve neredeyse hiç ses yapmıyor. Gayet tok bir karakter sergileyen motor düşük yakıt tüketimine sahip. Araçta bulunan Start/Stop donanımı özellikle şehir trafiğinde yakıt tasarrufuna ekstra katkı sağlıyor, sistem ana prensip olarak aracın bekleme yaptıgı durumlarda motorunda stop edilmesi mantıgı ile çalışıyor. Sürücü bekleme durumunda (Örneğin trafik ışıklarına geldiğinde) vitesi boşa alıp ayagını debriyajdan cektigi anda otomobil stop ediyor harekete gecmek için tekrar debriyaja basıldıgı anda otomobil tekrar çalısacak ve vitese takılarak harekete geçilecek. Bu beklemeler esnasında aracın far ısıtma klima müzik sistemi vs gibi ihtiyacları için ise eksta bir güç ünitesi kullanılıyor. Emniyet ve yolcuların rahatını sağlamak amacıyla sıcaklık regülâtörü ve fren amplifikatörü vakum kontrolü otomatik durma modunda da aktif olarak kalır. Gerektirdiğinde mesela yavaş Start/Stop gerektiren bir trafikte sürücü sistemi ana panelde bulunan (ECO) bir butonla aktive edilip sistemi devre dışı çıkartılabiliyor.
Sonuç olarak fiyatların çok fazla artış gösterdiği ülkemizde Opel Meriva yeni motoru ve fazlaca sunduğu donanımı ile fiyat/performans konusunda rakiplerinden önde bir otomobil. Konforlu sürüşü, sunduğu donanımlar ve kaliteli görünüşü ile zaten iyi bir seçenek olan Meriva yeni dizel motoru ile elini güçlendirmiş durumda. İlk fırsatta Opel showroomlarına gitmenizi şiddetle öneriyorum.
1.6 lt. CDTI ECOTEC 136 HP Start & Stop 6 İleri Manuel Teknik Özellikler
Motor: Silindir hacmi (cm3) 1598
Güç (devir/dak) 3500-4000/136 Hp (bg)
Tork (Nm) 320 (devir/dak) 2000
Azami hız km/sa 197
0-100 km/sa 9.9
Yakıt tüketimi : Şehir dışı (lt/100 km) 4.1, Şehir içi (lt/100 km) 4.8, Ortalama (lt/100 km) 4.4
Fotoğraflar: Beycan Korkmaz
