Formula 1‘in 14. raundu 04.09.2016 tarihinde İtalyanın Monza pistinde gerçekleşti. Monza pisti formula 1 takviminin en hızlı pisti olma özelliğini taşıyor. Monza da yarışmak her pilotun hayali, seyirci atmosferi Monzayı diğer pistlerden ayırıyor. Bu hafta Formula 1 son Avrupa GP ile birlikte Avrupayı terkediyor. İki hafta sonra pilotlar Singapur da olacaklar.
Mercedes-AMG F1 antreman turları boyunca etkileyici turlar attı. Mercedes AMG F1 takımından sonra Ferrari takımı, en hızlı 2.takım olarak gözüktüler. Ferrari de işler kızışıyor. Takım patronu Sergio Marchionne, bundan sonra tavrının daha farklı olacağı şeklinde basın üzerinden takımı uyardı. Ferrari takımının 13 yarış sonunda kazandığı bir yarış bulunmuyor. Ferrari, Monzaya podyum hedefi ile geldi. Pirelli, Monza pisti için orta, yumuşak ve süper yumuşak lastikleri getirdi. Süper yumuşak lastiğin, yumuşak lastiğe oranla 0,5 sn daha hızlı olmasına rağmen, pistin hızlı olması ve hava sıcaklığı ile birlikte en fazla 13 tur gidebileceği pirelli tarafından takımlara bilgi verildi.
Williams pilotu Felipe Massa formula 1 kariyerini bıraktığını açıkladı. Williams böylelikle tecrübeli bir pilotunu kaybetmiş oldu. Padokta Massa’nın yerine Mclaren pilotu Jenson Button’un geçeceği söylentileri vardı fakat Button, yaptığı açıklama ile 2017 yılında hiçbir takımda yarışmayacağını açıklayarak, emekli olduğunun sinyalini vererek son noktayı koymuş oldu. İlk antreman turlarını Mercedes pilotu Nico Rosberg önde bitirdi. İkinci antreman ve son antreman turlarında ise takım arkadaşı Lewis Hamilton lider geçti. Sıralama turların da, iyi bir hava yakalayan Lewis Hamilton takım arkadaşının +0.478 sn gibi büyük bir farkla pole sahibi oldu. Ferrari pilotları Mercedes-Benz AMG F1 takımından neredeyse 1 sn farkla 2. çizginin sahibi oldular. Williams takımından Valteri Bottas,süpriz yaparak Red Bull Racing takımının önünde kalmayı başardı.
Ve start anı…
İtalya da hava sıcaklığı 29 derece, pist sıcaklığı ise 38 derece,hava çok sıcak,kırmızı logolu süper yumuşak lastikle başlayan Mercedes AMG F1 dışındaki ilk 10 da bulunan pilotların ilerleyen turlarda lastik sorunu yaşaması muhtemel görünüyor. Kırmızı ışıkların sönmesi ile birlikte pilotlar gaza yüklendiler. Start ta, Mercedes pilotu Lewis Hamilton patinaj da kalınca takım arkadaşı Nico Rosberg’e ve Ferrari pilotlarına geçilmiş oldu. Tifosilerin tam da istediği bir manzara var karşımızda iki kırmızı araç 2. ve 3. sıradalar. Lewis Hamilton kötü bir startla birlikte Williams pilotu Bottas’ın arkasına kadar düştü. Lewis Hamilton yumuşak lastik ile başlamasına rağmen önünde bulunan Williams pilotu Valteri Bottas’a oranla tur dereceleri hızlı görünüyordu. 11.turda Hamilton, Bottas’ı geçmeyi başararak 4.sıraya tırmanmış oldu. Hamilton önünün boşalması ile birlikte adeta uçuşa geçti. Hamilton,12. turda en hızlı tur zamanını elde etti. Ferrari pilotlarından Kimi Raikkonen lastik aşınmasından şikayet etmeye başlayınca 16.turda takım pilotunu pite aldı. Bir tur sonra da Ferrari takımı Vetteli pite aldı. Ferrari takımı agresif bir strateji ile yine süper yumuşak lastikleri taktılar. 25.turda Mercedes takımı lider giden Nico Rosberg’i pite aldı.Takım Nico Rosberg’e orta hamur lastiği taktı. Mercedes takımı, Hamilton’u da pite çağırarak yarış sonuna değin gidecek orta hamuru taktı.Williams pilotu Valteri Bottas 33.turda Force-İndia pilotu Nico Hulkenberg i geçti.45.tura geldiğimizde Mclaren-Honda pilotlarının kendi aralarında yarışıp eğlendiklerini gördük. Güne Takım telsizinden Fernando Alonso’ya Haas-Ferrari pilotu Romen Grosjean’ın 18 tur eskimiş lastiklerinin olduğunu ve onu geçebileceklerini söyleyince Alonso dan Türk filmlerinde izlediğimiz kötü adam gülüşünün gelmesi damga vurdu. 47.turda Red Bull Racing pilotu Daniel Ricardo’nun yeni ve hızlı olan süper yumuşak lastikleri ile Williams pilotu Valteri Bottas’ı geçmeyi başardı. Nico Rosberg, takım arkadaşı Lewis Hamilton’un startta yapmış olduğu hatayı affetmedi, tüm yarışı kontrolünde götürdü ve yarışı kazanmayı bildi. Hamilton için kötünün iyisi bir derece ile startta kaybettiği liderliği, bir ara 6.sıraya kadar düşmüşken Nico Rosberg’in arkasında 2.sırada bitirdi. Ferrari, kendi mabedinde en azından Sebastian Vettel ile podyuma çıkma şansını bulmuş oldu. Kimi Raikkonen 4.olurken, Daniel Ricardo ise 5.olarak yarışı bitirmiş oldular. Williams takımının bugün performansı, önceki yarışlara oranlara gayet iyiydi. Red Bull Racing takımından Max Verstappen ise startta sıra kaybedince yükselme şansı bulamadı ve 7.olarak yarışı bitirmiş oldu. Seyir zevkinin yüksek olmadığı yarışta, Mclaren-Honda pilotlarının yükselme mücadeleleri ve kendi aralarında yaptıkları yarış izlenmeye değerdi. Formula 1 pilotlarından Felipe Massa ve Jenson Button emekliliklerini açıkladı. Formula 1 için üzücü bir durum olduğunu söyleyebiliriz. Formula 1 de yetenekli ve tecrübeli pilot kolay yetişmiyor. Mclaren-Honda’ya, Button’un emekliye ayrılması ile Mclaren’in test pilotu Stoffel Vandorne 2017 yılından itibaren Mclaren-Honda koltuğunda yarışıyor olacak.Williams cephesinde ise, Felipe Massa’nin boşluğunda 2017 yılında hangi pilotun yarışacağı henüz açıklanmadı.
2 hafta sonra 16.-18.06.2016 tarihleri arasında Singapur Grand prix düzenlenecek.
Birdahaki yarışta buluşmak dileğiyle herkese keyifli ve sağlıklı haftalar diliyorum.
Hüseyin BÜYÜKKALFA
Twitter:@hsynbuyukkalfa
Mail :huseyin@otomobiltutkunu.com
info@otomobiltutkunu.com
