İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari’nin ilk kez 85. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkarttığı 488 GTB Türkiye yollarına çıkmak için gün sayıyor. Türkiye kotası ilk etapta 5 adet olan 488 GTB, 523.475 Euro’dan başlayan fiyatla satışa sunularak, Fer Mas tarafından yaz aylarından itibaren sahiplerine teslim edilecek.
Ferrari’nin 85.Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk gösterimini gerçekleştirdiği, sınıfının en üstün performans özelliklerine sahip 8 silindirli yeni modeli 488 GTB, 2015’in ikinci yarısından itibaren Avrupa ile birlikte Türkiye’de de yollara çıkmaya hazırlanıyor. Tofaş çatısı altındaki Fer Mastarafından satışa sunulan Ferrari 488 GTB devrim niteliğindeki V8 motoruyla dikkat çekerken, gücü, tepki süreleri ve çevikliğiyle pist araçlarının performansını yollara taşıyarak benzersin bir sürüş deneyimini garanti ediyor.
Ferrari 488 GTB modeliyle ilgili bilgi veren Fer Mas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Ferrari’nin yarışçı ruhunu her yönüyle yansıtan 488 GTB, lansmanının yapıldığı günden bu yana dünya genelinde talep görmeye devam ediyor. 488GTB’ye müşterilerimiz de büyük ilgi gösterdi. Fer Mas olarak 2015 için ilk etapta 5 adet araç kotamız var ve bunların tamamı için ön satış anlaşması yapmış durumdayız. İlave kota için görüşmelerimiz de sürüyor. 488 GTB’yi 523.475 Euro’dan başlayan fiyatla satışa sunuyoruz. Araçların teslimatına yaz aylarından itibaren başlanacak ve biz de üretim programı doğrultusunda yılsonuna kadar müşterilerimize teslimatları yapacağız.” dedi.
Sınıfında en yüksek performans
Ferrari 488 GTB’nin yeni 3.9 litrelik V8 turbo motoru, güç, tork ve tepki süreleri açısından sınıfının en yüksek değerlerini sunarken, devrim niteliğindeki mimarisiyle de standartlara yeni bir boyut getiriyor. 488 GTB’nin 8.000 devirde 670 beygir güç üreten motoru, 7. viteste 760 Nm maksimum tork üretiyor ve 2.000 devirde sadece 0.8 saniyelik muhteşem bir tepki süresiyle farkını ortaya koyuyor. Bu rakamlar, Ferrari 488 GTB’nin 0’dan 200 kilometreye 8.3 saniye gibi inanılmaz bir sürede hızlanmasını ve saatte 330 kilometrenin üzerinde maksimum hıza erişmesini sağlıyor.
Ferrari 488 GTB’nin aerodinamik özellikleri de performansına önemli katkı sağlıyor. 1,67’lik aerodinamik verimlilik oranı, Ferrari tarihinde yeni bir rekoru ifade ederken, önceki modele oranla yüzde 50 daha fazla downforce sayesinde sürtünmeyi de önemli ölçüde azaltıyor. Özellikle ön spoyler, alt hava girişleri ve arkada spoyler ile birleşen aktif aerodinamikleri içeren yenilikçi tasarım öğeleri, bu iki önemli performans kriterini elde etmede büyük başarı sağlıyor.
