Haber yayınımıza bu günler de PEUGEOT e-308 konuk oldu, 2023 yılından itibaren e-308 adındaki tamamen elektrikli versiyonuyla ülkemizde yollara çıkan modeli detaylandıracağız.
Dış Tasarım
Baştan aşağı yenilenen e-308’in etkileyici tasarımı ilk görüşte otomobil severleri kendisine hayran bırakmayı başarıyor. PEUGEOT e-308, tamamen özgün ön ızgarasında yeni PEUGEOT logosunu taşıyor. PEUGEOT, yeni logosuyla kişiliğini ve karakterini ortaya koyuyor. Yeni PEUGEOT e-308, markanın ürün gamı içerisinde bu logoyu kullanan ilk model olarak öne çıkıyor. Fransız bilgi birikimi ve geleneklerini taşıyan marka, geçmişten günümüze sahip olduğu deneyim ve küresel bir kalite yaklaşımıyla tamamen yeni bir sayfa açıyor. Logonun konumu, kademe kademe logoya doğru yönelen yeni ön ızgara tasarımıyla vurgulanıyor. Bir tasarım ve teknolojik evrim olarak sürüş destek sistemlerine ait radar, armanın arkasına gizleniyor ve ızgaranın merkezi parçası haline geliyor. Yeni tasarımla birlikte plakalık ön tamponun daha alt bölgesinde konumlandırılıyor. Yeni PEUGEOT e-308, imza “Aslan Dişi” LED gündüz sürüş farları ve “Aslan Pençesi” yeni arka stop tasarımı ile PEUGEOT’un DNA’sını en iyi şekilde yansıtıyor.
İç Tasarım
Yeni PEUGEOT e-308’in yeni nesil 3D i-cockpit ön konsol yapısı “yüksek havalandırmalı” bir mimariye dayanıyor. Bu mimari, havalandırma ızgaralarını hem en verimli hem de sürücü / yolcu için en konforlu konuma yerleştiriyor. Bu düzen, dijital ön gösterge panelinden biraz daha aşağıda konumlandırılan standart 10 inçlik merkezi dokunmatik multimedya ekranını sürücüye daha yakın ve sürücünün elinin altında konumlandırma olanağı sunarken, ön konsola da daha doğal uyarlanabilmesini sağlıyor. Yeni PEUGEOT e-308, GT donanım seviyesinde, fiziksel klima panelinin yerini alan tamamen kişiselleştirilebilir dokunmatik i-Toggles ile donatılıyor. Merkezi ekranın hemen altında konumlandırılan i-Toggles, segmentte benzersiz bir görünüm ve ileri teknoloji düzeyi vadediyor. i-Toggles, kullanıcının tercihine göre klima ayarları, telefon rehberi, radyo istasyonu, uygulama 
başlatma gibi fonksiyonlara atanabilen dokunmatik bir kısayol ekranı olarak kullanılıyor. i-Toggles, daha da kişiselleştirilerek sık aranan bir kişiyi arama veya sık gidilen bir konum için rota oluşturmak üzere de kısa yol oluşturma imkanı sunuyor.
Performans
Yeni Elektrikli 308 (PEUGEOT e-308), 115 kW (156 HP) güç üreten maksimum tork ise 270 (NM) ve 400 km’nin üzerinde (WLTP standardı) menzile sahip yeni bir elektromotorla satışa sunuluyor. Yeni e-308’in benzersiz tasarımı, PEUGEOT modellerinin karakteristik sürüş keyfi, ortalama 12,7 kWsa yakıt tüketimi ve segment lideri verimlilikle harmanlanıyor. Batarya tipi; Lityum İyon, batarya kapasitesi: 54 (kWsa) Araca entegre AC şarj cihazı ile şarj gücü 11 kW, Nominal gerilim (V) 375 olarak batarya şarj ve süreleri diyebilirim, vites kutusu olarak tek vitesli redüktör şanzımana sahip, performans olarak, maksimin hızı: 170 (km/h) 0-100 hızlanmasını ise 10,5 saniyede tamamlıyor, en merak ettikleriniz ise duvar tipi şarj istasyonunda (AC) 4 saat 40 dakikada, Hızlı şarj mesela 100 kW DC istasyonda 30 dakikada fulleniyor. Sonuç olarak: bir başarı hikayesine sahip olan yeni nesil %100 elektrikli Peugeot e308 GT modeli piyasa da bulunan diğer marka araçlardan daha farklı, daha yenilikçi bir tasarım ve donanım özellikleri ile bir adım öne çıkıyor, özellikle 3 boyutlu gösterge paneli başka dünya’dan gelmiş gibi karşınızda olması çok güzel duygular yaşatıyor, ilk fırsatta size en yakın Peugeot bayisine giderek aracı incelemenizde hatta test sürüşüne çıkmanızda fayda görüyorum.
