• Latest
  • Tümü
Peugeot e-2008 Test

Peugeot e-2008 Test

18 Mart 2024

mouse ile üzerine gelince
Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

01 Temmuz 2025
Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

01 Temmuz 2025
Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

01 Temmuz 2025
Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

30 Haziran 2025
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

29 Haziran 2025
Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

26 Haziran 2025
Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

26 Haziran 2025
Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

26 Haziran 2025
Opel Mokka 2025 Test

Opel Mokka 2025 Test

27 Haziran 2025
Volvo EX30 Türkiye’de Satışa Sunuldu

Volvo EX30 Türkiye’de Satışa Sunuldu

26 Haziran 2025
TOSFED Yetenekli Gençleri Arıyor

TOSFED Yetenekli Gençleri Arıyor

26 Haziran 2025
Renault 5 E-Tech Elektrikli Türkiye’de Satışta

Renault 5 E-Tech Elektrikli Türkiye’de Satışta

24 Haziran 2025
Yılın Premium Otomobili Mercedes-AMG GT

Yılın Premium Otomobili Mercedes-AMG GT

23 Haziran 2025
Opel Grandland Hybrid Test

Opel Grandland Hybrid Test

27 Haziran 2025
Ford Transit 60 Yaşında!

Ford Transit 60 Yaşında!

22 Haziran 2025
Petlas Karbon Ayak İzini %16,4 Azalttı

Petlas Karbon Ayak İzini %16,4 Azalttı

20 Haziran 2025
Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi

Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi

19 Haziran 2025
“Bırak Geride Kalsın” temalı Renault Duster Türkiye Lansmanı, Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından “Yılın Basın Lansmanı” seçildi

“Bırak Geride Kalsın” temalı Renault Duster Türkiye Lansmanı, Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından “Yılın Basın Lansmanı” seçildi

18 Haziran 2025
Elektrikli Performansta Yeni Bir Soluk: Hyundai IONIQ 6 N

Elektrikli Performansta Yeni Bir Soluk: Hyundai IONIQ 6 N

17 Haziran 2025
Mercedes-AMG İstanbulPark’ta Hız Tutkunlarını Buluşturdu

Mercedes-AMG İstanbulPark’ta Hız Tutkunlarını Buluşturdu

16 Haziran 2025
PEUGEOT, yeni E-208 GTi modelini tanıttı

PEUGEOT, yeni E-208 GTi modelini tanıttı

15 Haziran 2025
Hyundai En Yenilikçi Markalardan Biri Seçildi

Hyundai Elektrikli Test Sürüş Günleri Başlıyor

14 Haziran 2025
Borusan EnBW Enerji, yeni girişimi “Borusan EnBW Şarj- 5”i tanıttı

Borusan EnBW Enerji, yeni girişimi “Borusan EnBW Şarj- 5”i tanıttı

14 Haziran 2025
Nissan deprem yardımlarını genişletiyor

Nissan Türkiye, “Babalar Günü” etkinliklerine davet ediyor

12 Haziran 2025
Chery OMODA 5 PRO, Benzersiz Cazibesiyle Ulaşımda Yeni Bir Kavram Oluşturuyor!

Chery’den Ücretsiz Yaz Kontrolü

11 Haziran 2025
Michelin’inden 5-HMF tesisi

Michelin’inden 5-HMF tesisi

10 Haziran 2025
Alfa Romeo Dönüşümünün Simgesi “Tonale”Tanıtıldı

Alfa Romeo’dan Yaza Özel Finansman

05 Haziran 2025
Tamamen elektrikli yeni Jeep Avenger’ın tercihi de Goodyear oldu

Jeep’ten Kaçırılmayacak Kampanya

05 Haziran 2025
Borusan Otomotiv’den Tüm Şarj İstasyonlarını  Tek Bir Noktada Birleştiren Uygulama: ChargeIQ

Borusan Otomotiv’den Tüm Şarj İstasyonlarını Tek Bir Noktada Birleştiren Uygulama: ChargeIQ

05 Haziran 2025
Milli Voleybolcu Gizem Örge ve Opel Mokka’nın Enerjisi Birleşti!

Opel Yaz Mevsimini Yüzde 0 Faizli Finansman Olanaklarıyla Karşılıyor!

05 Haziran 2025
2 Temmuz Çarşamba 2025
  • HABERLER
    • ETKİNLİKLER
    • KAMPANYALAR
    • AKARYAKIT
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOTOSİKLET HABERLERİ
    • TEKNOLOJİ
  • OTOMOBİL
  • TEST
  • ELEKTRİKLİ MOBİLİTE
  • YAZARLAR
  • İLETİŞİM
Otomobiltutkunu.com

mouse ile üzerine gelince
  • ANA SAYFA
    • Tümü
    • AĞIR VASITALAR
    • AKARYAKIT
    • ETKİNLİKLER
    • FOTOĞRAF GALERİSİ
    • Genel
    • HABERLER
    • KAMPANYALAR
    • KLASİK OTOMOBİL
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOBİLİTE DÜNYASI
    • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
    • OFFSHORE
    • OtoMazi
    • OTOMOBİL
    • OTOMOBİL VIDEOLARI
    • TEKNOLOJİ
    • TEST
    • TİCARİ ARAÇLAR
    • TİCARİ ARAÇLAR
    Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

    Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

    Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

    Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

    Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

    Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

    Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

    Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

    JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

    JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

    Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

    Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

    Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

    Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

    Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

    Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

    Opel Mokka 2025 Test

    Opel Mokka 2025 Test

  • HABERLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST
  • ANA SAYFA
    • Tümü
    • AĞIR VASITALAR
    • AKARYAKIT
    • ETKİNLİKLER
    • FOTOĞRAF GALERİSİ
    • Genel
    • HABERLER
    • KAMPANYALAR
    • KLASİK OTOMOBİL
    • LASTİK
    • MADENİ YAĞ
    • MOBİLİTE DÜNYASI
    • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
    • OFFSHORE
    • OtoMazi
    • OTOMOBİL
    • OTOMOBİL VIDEOLARI
    • TEKNOLOJİ
    • TEST
    • TİCARİ ARAÇLAR
    • TİCARİ ARAÇLAR
    Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

    Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

    Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

    Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

    Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

    Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

    Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

    Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

    JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

    JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk Kullanıcılarla Buluştu!

    Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

    Skoda Enyaq Coupe, İlk Sürüş

    Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

    Skoda Elroq, İlk Sürüş, İlk İzlenimler

    Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

    Skoda’nın, Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarında

    Opel Mokka 2025 Test

    Opel Mokka 2025 Test

  • HABERLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST
Otomobiltutkunu.com

mouse ile üzerine gelince
Ana Sayfa TEST

Peugeot e-2008 Test

18 Mart 2024
İçinde TEST
0
Peugeot e-2008 Test

Peugeot e-2008 Test

Facebook'ta PaylaşX'te Paylaş

Hem Avrupa’nın hem de Türkiye’nin B-SUV segmentinde en fazla satılan modeller listesinde üst sıralarda yer alan PEUGEOT 2008’in tamamen elektrikli versiyonu e-2008 bu günlerde yayınımıza konuk oldu.

Dış Tasarım
Peugeot 2008’in tasarımında, ilk göze çarpan unsur markaya özgü kedi duruşu oluyor ve marka aidiyetine gönderme yapıyor. 2008 tanıtıldığı günden bu yana tasarımıyla öne çıkıyor. Tasarım ekibi, SUV statüsünü daha da güçlendirerek sınıfının üstünde bir ifadeye odaklanmış. Yeniden tasarlanan modelin keskin tasarım çizgileriyle kendine baktıran ön tasarım, yeni aslan başlı PEUGEOT logosuna gururla ev sahipliği yapıyor. Önden bakıldığında yeni nesil PEUGEOT modellerinin karakteristik unsuru olan yatay ve uzun motor kaputu dikkat çekiyor. Bu tasarım seçimi kaput/yan cephe oyuklarını görsel olarak gizlerken aynı zamanda otomobile modern ve güçlü bir görünüm kazandırıyor. Yine bu tasarım uygulaması gövdenin dış çizgisini basitleştirerek gövde parçalarının mükemmel şekilde oturmasını sağlıyor. Ön ızgara Peugeot 2008’e iddialı ve güçlü bir görünüm kazandırıyor. Aynı zamanda sürüş destek sistemlerine ait radarı gizleyen yeni marka logosuna da ev sahipliği yapıyor. Izgaranın gövde renginde olması, onun tamponun geneliyle bütünleşmesini sağlıyor. Yeni nesil PEUGEOT modellerinde kullanılan bu tasarım anlayışı aynı zamanda elektrikliye geçiş için de bir işaret oluşturuyor. Büyük siyah yüzeyler, ön cephenin grafik temasını karakterize ediyor ve otomobilin genişliğini, sağlamlığını görsel olarak vurguluyor. Gövdeyi çevreleyen siyah korumalar birleşerek aslan dişi tasarımı ışık imzasını çevreliyor ve kontrast oluşturarak ışık imzasının görünürlüğünü arttırıyor. 2008’lerin ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni bir Bazalt Gri renk dikkat çekiyor. E-2008 ise Dikroik Mavi ve Beyaz renklerde bir “E” logosuna sahip. Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor. PEUGEOT otomobillerinin arkasını karakterize eden simgesel üç pençe, yeniden yorumlanmış. Stop lambaları, otomobilin genişlik algısını güçlendiren ince ve zarif, iç içe yer alan üç yatay çift çıtadan oluşuyor. Ayrıca geri vites lambaları ve sinyaller de LED olarak kendine yer bulmuş, bir diğer detay ise PEUGEOT yazısı tüm bagaj kapağı genişliği boyunca uzanıyor. Dış kabuğunda detay olarak arka tasarımda e-2008 ifadesiyle araç içten yanmalı motorlara sahip versiyonlarından ayrılıyor.

İç Tasarım
PEUGEOT e-2008’in ön konsol yapısı, yüksek havalandırma mimarisine dayanıyor. Bu mimari, termal konforu artırmak için hava çıkışlarını yolcuların baş bölgesinde, yüksek bir konuma yerleştiriyor. Yine bu mimari, sürücünün önünde bulunan dijital ekrandan biraz daha alçak olan merkezi 10 inçlik dokunmatik ekranın sürücüye yaklaşmasına olanak tanıyor. Sistem, merkezi ekranın altına, açıkça görülecek şekilde yerleştirilen ve segmentinde benzersiz bir estetik ve teknoloji seviyesi sağlayan kişiselleştirilebilir i-toggle düğmeleriyle destekleniyor. Her i-toggle, iklimlendirme, telefon ayarları, radyo istasyonu veya uygulama olmak üzere kullanıcının tercihine göre ayarlanmış dokunmaya duyarlı bir kısayol görevi görüyor. Artık Peugeot modellerinde neredeyse standart olan Peugeot i-Cockpit’in en önemli unsurlarından biri olan kompakt direksiyon simidi, benzersiz çeviklik ve hareket hassasiyeti ile sürüş keyfini arttırıyor, bazı otomobil meraklıları bu keyif veren sürüşe dayalı kokpit tasarımına ön yargılı yaklaşsalar da aracı tanımaya başladıklarında ne kadar yanıldıklarını konusunda kolayca sonuca varıyorlar, çünkü Peugeot i-Cockpit’i araca binip sürmeye başlayınca ne kadar çok rahat ve işlevsel olduğu anlaşılıyor. e-2008’in iç tasarımında en dikkat çekici detaylarından birisi koltukları oluyor diyebiliriz, lime yeşil adı verilen dikişlerle renk sklasına uyum sağlayan mistral alkantra koltuk yapısı ile lüks ve konforlu bir atmosfer sunuyor

ADVERTISEMENT

Performans
PEUGEOT e-2008’in makyajla birlikte önceki versiyonunda 350 km olan menzil 406 km’ye çıkmış. Kompakt elektrikli SUV, önceki nesil versiyona kıyasla %15 daha güçlü olan 115 kW elektrik motoruyla gelmiş. Artık 50 değil, 54 kwh’lık bir bataryanız var. Aracın gücü de 136 beygirden 156 beygire çıkmış. Tork değerinde ise bir değişiklik olmamış yine 260 Nm. Yüksek gerilimli lityum iyon batarya (400 V), otomobilin yerleşik elektrik enerjisi deposu olarak çalışıyor. Otomobil zemininin altında yerleştirilen batarya hem iç tasarım hacminin hem de bagaj hacminin korunmasına olanak tanımış. Peugeot e-2008, 0’dan 100’e yaklaşık 9 saniyede çıkıyor. Son hız 150 km. şehir içi çok verimli. Şehir dışı 120-130 kilometrelere geçmezseniz oldukça verimli kullanmış sayılırsınız. Eko moddan sport moda çektiğinizde yaklaşık 30 km’lik bir gerileme yaşıyorsunuz. Hep spor modda giderseniz menzilde umduğunuz verimi alamayabilir, 406 km değil, yaklaşık 30 km gerilemeyle 380 km yol yapabilirsiniz. Yani aracınızı verimli kullanmak tamamen tercihinize bağlı. Ben, elektrikli araçlarda ısı pompası olmasını önemseyenlerdenim. Isı pompası yalnızca soğuk havalarda değil, çok sıcak havalarda da aracın menzil kayıplarını önlüyor. Peugeot e-2008 de, ısı pompasının standart olarak verildiği markalar arasında yerini almış. Bu avantajın ısı pompasız rakiplerine göre E2008’i bir tık öne çıkaracağı kanaatindeyim. 3 farklı sürüş modunda farklı güçler ve menziller sunabilen seçeneklerde seyahat edilebilmesini sağlıyor. Az önce bahsettiğim gibi normal mod yani eco modu seçiliyken 109 HP güç ve 220 Nm tork sunabilen PEUGEOT e-2008, 130 km/s maksimum hız ve 324 km menzil sağlayabiliyor. Spor Mod seçiliyken 136 HP güç ve 260 Nm tork sunabilen PEUGEOT e-2008, 150 km/s maksimum hıza kadar ulaşabilirken, menzil yaklaşık yüzde 10’luk bir kayba uğrayabiliyor. Eco Mod seçildiğindeyse güç 82 HP’ye, tork da 180 Nm’ye ve maksimum hız da 95 km/s’ye düşüyor ancak menzil Normal Mod’a oranla yüzde 40’a varan artış sağlanıyor. PEUGEOT e-2008’deki 50kWh Lityum İyon Bataryalar için 8 yıl- 160.000 km (%70) batarya garantisi sunuluyor. Ayrıca rejeneratif fren ile menzil kazanımı da gerçekleştirilebiliyor.

Elektrikli araçlar, özellikle şehir içi kullanım için idealdir ve bir dizi avantaj sunarlar. İşte elektrikli araçların şehir içinde kullanılmasının bazı nedenleri:

Düşük Emisyonlar: Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara kıyasla sıfır emisyon üretirler. Bu, şehir içindeki hava kalitesini iyileştirir ve çevreye daha az zarar verir.

Düşük Gürültü Seviyeleri: Elektrikli araçlar sessizdir ve düşük gürültü seviyelerine sahiptir. Bu da şehir içindeki gürültü kirliliğini azaltır ve sakin bir sürüş deneyimi sunar.

Kısa Mesafe Seyahatleri İçin Uygun: Şehir içi seyahatler genellikle kısa mesafelerde gerçekleşir. Elektrikli araçlar, genellikle günlük ihtiyaçlar için yeterli menzile sahiptirler ve şehir içindeki kısa mesafe seyahatler için idealdirler.

Şarj İmkanları: Şehir içinde birçok elektrikli araç sahibi, evlerinde veya iş yerlerinde şarj istasyonları kurabilirler. Ayrıca, şehirler genellikle elektrikli araçlar için halka açık şarj noktalarına yatırım yaparlar, bu da şarj etme imkanlarının kolayca erişilebilir olmasını sağlar.

Düşük İşletme Maliyetleri: Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara göre genellikle daha düşük işletme maliyetlerine sahiptirler. Elektrik fiyatları benzin veya dizel fiyatlarına kıyasla daha istikrarlı olabilir ve elektrikli araçların bakım gereksinimleri genellikle daha azdır.

Tags: Peugeot e-2008 Test
Önceki Haber

Elektrikli FIAT 500e Test

Sonraki Haber

Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

Otomobil Tutkunu

Otomobil Tutkunu

Sonraki Haber
Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

Peugeot Yenilikçi Yapay Zeka Teknolojisi İle Sürüş Keyfini Zirveye Taşıyor

Stay Connected test

  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
BYD’nin Teknoloji Devi TANG Türkiye’de Satışa Sunuldu

BYD’nin Teknoloji Devi TANG Türkiye’de Satışa Sunuldu

03 Mart 2025
Peugeot 408 Test

Peugeot 408 Test

30 Nisan 2023
Chery, Üstün Teknoloji ve Hizmet Kalitesini Ödüllerle Kanıtlarken Küresel Bir Markaya Dönüşüyor!

Chery, Üstün Teknoloji ve Hizmet Kalitesini Ödüllerle Kanıtlarken Küresel Bir Markaya Dönüşüyor!

03 Ekim 2024
Trafik İşaret Levhaları ve Anlamları

Trafik İşaret Levhaları ve Anlamları

05 Mart 2023

Borusan Oto Kıbrıs’ta Range Rover Fashion Show

BMW Bosphorus Sailing Fest 2014 Yat Yarışlarında Rekor Katılım

BMW Bosphorus Sailing Fest 2014 Yat Yarışlarında Rekor Katılım

Engeller İstanbul’da Aşıldı

Engeller İstanbul’da Aşıldı

Yaratıcı görünümüyle, MINI Paceman Adventure

Yaratıcı görünümüyle, MINI Paceman Adventure

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

01 Temmuz 2025
Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

01 Temmuz 2025
Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

01 Temmuz 2025
Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

30 Haziran 2025

Recent News

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

Vito Tourer “Vito’ya bi’ dünya sığar.” sloganı ile teste çıkıyor

01 Temmuz 2025
Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük 7. ihracatçısı oldu

01 Temmuz 2025
Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

Ankara’da Türkvatan ve Çarpışantürk Zirvede

01 Temmuz 2025
Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

Hyundai, Yazın Enerjisini Ege Sahillerine Taşıyor

30 Haziran 2025
Otomobiltutkunu.com

© 2011 & 2025 OtomobilTutkunu Haber Yayınımız, Otomotiv Gazeteciler Derneği (OGD) Üyesidir. MURAT ÇARPIŞANTÜRK 05322700190

Türkiye ve Dünya'dan Güncel Otomobil ve Motor Sporları Haberleri

  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

Sosyal Medyada Takip Et

  • OTOMOBİL TUTKUNU
  • HABERLER
    • AĞIR VASITALAR
    • ETKİNLİKLER
  • TİCARİ ARAÇLAR
  • MOBİLİTE DÜNYASI
  • KAMPANYALAR
  • MOTORSPORLARI
    • MOTOSİKLET
  • TEST

© 2011 & 2025 OtomobilTutkunu Haber Yayınımız, Otomotiv Gazeteciler Derneği (OGD) Üyesidir. MURAT ÇARPIŞANTÜRK 05322700190