Formula One 8. randevusu Azerbaycan, Bakü şehrinde gerçekleşti. Kanada Gp’sini kazanan Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton Scuderia-Ferrari F1 pilotu Sebastian Vettel ile puan farkını azaltmıştı.
Bakü pisti, uzun düzlükleri ile Mercedes motorlu araçlara daha uygun görünüyor. Red Bull Racing takımı kısmen motor ama asıl olarak aerodinami güncellemesi ile 0.2-0.3 sn öndeki gruba yaklaştığı söyleniyordu. Red Bull Racing takımını ilk iki antreman turlarını lider bitirdi. Uzun yıllardır Red Bull takım pilotları antrenman turlarında 1-2 olamamışlardı. Scuderi-Ferrari pilotları ayarları bulmakta oldukça zorlandılar. Mercedes takım pilotları antrenman turları sonrasında güçlü göründüler. Gelen haberlerde, Mclaren-Honda takımı, motor tedarikçisi olan Honda ile yollarını ayırma noktasına geldi. Mclaren, bu yıl içinde dahi Mercedes motoruna geçip yarışma ihtimalinin olduğu. Pirelli Bakü Gp’sine orta, yumuşak ve süper yumuşak lastikleri getirdi. Lastik aşınmasının çok az olduğu bu piste daha hızlı Ultra-Süper yumuşak lastikleri getirmemiş olması eleştirilere neden oldu.
Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama turlarının ilk seansını (Q1) Mercedes-AMG F1 pilotu Lewis Hamilton 1:41.983 derece ile lider bitirdi. Hamilton en yakın pilota ilk seans olmasına rağmen 0.7 sn fark attı. Hamilton bugün çok hızlı. Doğru ayarları bulmuş olabilir. İlk seans sonrası Alonso, Grosjean, Ericsson, Vandorne, Palmer elenen isimler oldular. Hafta sonu pilotların sık sık pist dışı ziyaretle yaptıklarını gördük. Piste bu yıl daha büyüyen araçlarla tutunmak bir hayli zor. İkinci seansta (Q2) Mercedes pilotu Lewis Hamilton 1:42,275 derece ile lider geçti. Bugün Mercedes pilotu çok hızlı. Son seansa(Q3) kalan 10 aracin 6’si Mercedes motorlu araçlara ait.Bu hafta Scuderi-Ferrari pilotlarının işi bir hayli zor görünüyor. Red Bull Racing sürücüsü Daniel Ricardo aracını duvara vurunca, turunu iyileştirememiş oldu ve 10.sirada kaldı. Williams pilotu Lance Stroll, takım arkadaşını geçerek 8.sıranın sahibi oldu. Ferrari pilotu Vettel, aracında sorun yaşadığı ve eski motoruna geri döndüğü için rekabetçi olamadı ancak 4.siranin sahibi olabilmeyi basardı. Mercedes Amg F1 pilotu Lewis Hamilton 1:40,593 ile pole pozisyonunun sahibi oldu.
Ve start…
Tüm pilotlar start noktasında yerlerini aldılar. Formasyon turunda Mclaren-Honda pilotu Alonso sorun yaşayınca, yarışa pit çizgisinden başlayacak. Beş kırmızı ışığın sönmesi ile pilotlar gazlara yüklendiler. Startta sorun yaşanmadı ise de ilk virajda, Ferrari pilotu Raikonnen boşluk bulduğu alana girmek isteyince Mercedes pilotu Bottas ile temas yaşadı, bu temas sonrası Bottas pitstop yapmak zorunda kaldı ve son sıraya kadar düştü. Raikonnen aracında ciddi sorun yaşamadan yoluna devam ediyor. Bu temaslardan Ferrari pilotu Vettel kazançli çıktı ve 4.sıradan 2.sıraya yükseldi. 10.tur sonunda Hamilton,Vettel ve Perez seklinde sıralama devam olustu. Red Bull Racing pilotu Verstappen ile Force İndia pilotu Sergia Perez arasinda çok keyifli mücadele yasaniyordu ki; Verstappen motor sorunu nedeniyle yarışı bırakana kadar. Bu yıl motor sorunlari hollandali pilotu bir türlü birakmadi. Torro-Rosso pilotu Kyvat aracinda sorun yasayinca aracını kenara çekmek zorunda kaldı, fakat Bakü pistinde aracın içeri alınması zor oldugundan piste güvenlik aracı girdi. Pilotlarin büyük bölûmü hemen pite gelerek pitstoplarini gerçeklestirdi. İlk turlarda erken pitstop yapan Red Bull Racing pilotu Daniel Ricardo gerilere düşmüş olsada gûvenlik araci sayesinde 9.sıraya kadar yükselmis oldu. Düzlükte Mercedes motorunun avantajini iyi kullanan Ocon ve Massa, yarışin yeniden baslamasi ile Raikonneni geçti. Fia, pistte hala parçalar oldugu gerekçesi ile 2.defa piste güvenlik aracini gönderdi. Güvenlik aracının pisten ayrılmasi ile birlikte Mercedes pilotu Hamilton aniden yavaslayinca arkasinda bulunan Vettel aracını durduramadı ve Hamiltonun aracina çarptı. Bu duruma çok sinirlenen Vettel, Hamiltonun yanina gelerek aracını onun önüne kirdi ve ikili arasında temas yaşandı. Hamilton’un yarışı tekrar baslatmasi ile birlikte Vettel yine Massa ve Perez’in düzlükte baskisi altinda kaldi. Vettel güzel bir savunma ile birlikte 2 pilota da geçilmedi, Massa ve Stroll uzun düzlükte Perez’i geçti, Force İndialarin kendi arasinda yaptigi mücadele sonunda Ocon, Perez’in ön kanadını kırdı. Fia,3.defa güvenlik aracını piste yolladi. 22.turda pist üstünde çok parça olunca Fia kirmizi bayrak ile seansi durdurdu. Tüm pilotlar pit yolunda yerlerini aldilar. Kırmızı bayrak öncesi Ricardo,5.siraya kadar yükseldi. Bir önceki yıl hic kaza olmadan sakin bir sekilde yariş tamamlanmasına rağmen yarışın yarısı tamamlanmadan 3 güvenlik araci gördük. Pist temizlendikten sonra yeşil ışıkların yanması ile birlikte yarış yeniden basladı. Ricardo, düzlükte Massa ve Stroll gecerek 3.siraya yerlesti. Îlk üç sira Hamilton, Vettel ve Ricardo seklinde. Yarisi lider götüren Hamilton’un araç içi kafaligi yerinden çiktigi icin, yenisi takilmak üzere pite geldi. Simdi lider Ferrari pilotu Sebastian Vettel’in oldu. Ferrari pilotuna da 10 sn dur-kalk cezasi gelince pite gelmek zorunda kaldi. Pit çikisi cok kritik olacak, Ferrari pilotu çok az bir fark ile Hamilton’un önünde yer aldi. Böylelikle ilk üç siralama Ricardo, Stroll ve Magnussen seklinde oldular. Mercedes pilotu Valteri Bottas, ilk virajda çarpisma sonucu 19.siraya gerilemisti fakat,3 güvenlik araci sayesinde Vettel ve Hamilton’un önunde 3. siraya kadar yükseldi. Ocon ve Bottas’in Magnussen’i gecmesi ile 2 sira kaybetmis oldu. Yarisin bitimine 11 tur kala ,Bottas, Ocon’uda geçerek podyumun son basamagina kadar tirmandi. Bottas, önünde bulunan Stroll ile her tur arayi kapatti. Finish çizgisinde Bottas, Stroll’ü 0.1 sn gibi çok küçük fark ile gecerek 2.siranin sahibi oldu. Red bull pilotu Daniel Ricardo sessiz sakin bir sekilde, favori takimlarin önünde bu yil ki ilk zaferini elde etmis oldu. Williams pilotu Lance Stroll, ilk alti yarista yaris dahi tamamlayamamis ve büyük elestirilerin odagi olmustu. Lance Stroll bir onceki yaris ilk puanlar ile tanismisti. Bakü de gelen podyum ile de elestirilere cevap vermis oldu. Mclaren-Honda pilotu Alonso 9.siranin sahibi olarak Mclaren-honda takimina ilk puanlarini getirmis oldu.
Bir sonraki yaris 07.07.2017 tarihinde Avusturya Gp’si düzenlenecek. Mercedes-Ferrari cephesinde kiliclar cekilmis vaziyette. Formula 1, son yillarda hic olmadigi kadar 2 sampiyon pilot arasinda dünya sampiyonlugu mücadelesine sahne oluyor.
Herkese keyifli ve saglikli haftalar diliyorum.
Hüseyin Büyükkalfa
