Haber yayınımıza bu günler de konuk ettiğimiz tasarım, teknoloji ve zekâsıyla, yenilenen Mercedes-Benz E-Serisi oldu.

E-Serisi’nin yeniliklerinden ilk dikkat çeken detayı farları ve uzayan stopları oluyor. Yeni nesil Mercedes tasarım anlayışını sunan farlar sadece görünüş olarak değil teknolojik anlamda da değişikliğe uğradı. Exclusive versiyonuna özel ön ızgarası, motor kaputunda dik konumda duran yıldız ve ön tampondaki krom detaylarla yıldızı adeta parlatıyor. Önden bakıldığında statü sembolü, heybetli ve gösterişli radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Otomobilin görsel dinamizmi arka kısımda da devam ediyor. Arkadaki stop lambaları birçok ayrıntıya sahip iç yapıları ve çeşitli, kısmen hareketli özellikleriyle otomobilin genel kalite algısına katkıda bulunuyor. Tüm bu tasarım detaylarıyla yeni E-Serisi hem gece hem de gündüz özgün bir görünüm sergiliyor. Mercedes E-200d Exclusive, yeni tasarımı, artan teknolojisi ve zekasıyla Mercedes E-Serisi Sedan, ailenin ilk üyesi. Yeni E-Serisi’nin, Edition 1 adındaki ilk üretime özel paketinde kapsamlı bir donanım kombinasyonu bulunuyor. Koltuklar ergonomik tasarımıyla oturmaya ve dinlenmeye davet ediyor. Gösterge paneli, orta konsol ve kolçaklardan oluşan mimari, geniş bir alan üzerinde süzülüyor hissi veriyor. Artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon, Burmester surround ses sistemi, 12.3 inç geniş ekranlı kokpit ve kablosuz cep telefonu şarj fonksiyonu teknolojik bileşenleri oluşturuyor.  Otomatik bagaj kapağı kapatma sistemi, kapı kapama yardımcısı (vakumlu kapılar) ve güneş koruma paketi, sürücü ve yolcular için maksimum konfor sunuyor.

İç mekân da daha fazla konfor sunmak üzere güncellendi. Standart olarak iki adet 12,3 inçlik geniş ekranlı kokpit, LINGUATRONIC akıllı sesli komut sistemi ve artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon ile birlikte MBUX kullanıma sunuluyor. İç Mekân Yardımcısı, ENERGIZING COACH ile birlikte ENERGIZING Konfor Paketi ayrıca ENERGIZING Koltuk Kinetiği sürüş konforuna katkı sağlıyor. Yeni E-Serisi’nde en güncel MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) multimedya sistemi nesli kullanılıyor. Standart olarak iki tane 12,3 inç/31,2 cm ekran devreye giriyor. Yüksek çözünürlüklü ve büyük ekranlar gerek gösterge, gerekse de multimedya ekranında bilgilerin okunmasını kolaylaştırıyor. Kullanıcı ruh hali veya iç mekân konseptine uygun olarak dört farklı ekran temasından birini seçebiliyor. “Modern Classic” geleneksel göstergeleri daha modern bir şekilde yorumluyor. “Sport” türbin şeklinde göstergeler ve turuncu/siyah renk uygulamasıyla daha sportif bir görünüm sergiliyor. Kademeli, dijital yapıyı azaltarak şekilleri en aza indiriyor. “Yalın” seçeneği ise ekrandaki içeriği gerekli olana indirgiyor. Medya ekranının dokunmatik ekran özelliği ve aktif yönlendirme özelliğini barındıran artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon, diğer önemli özellikler olarak öne çıkıyor. Sistem, çevrenin video görüntüsünü oklar veya bina numaraları gibi yararlı bilgilerle zenginleştiriliyor. Sistem, sürücüye trafik ışıklarında da destek sağlıyor ve araç trafik ışıklarında ilk pozisyonda ise güncel trafik ışığı ekranda gösteriliyor.

Teknik Özellikler

E 200 d Sedan
Motor 1,6 litre hacimli sıralı 4 silindirli, turbo-dizel
Motor hacmi 1597 cm3
Maksimum güç 160 BG (118 kW), 3800 d/d
Maksimum tork 360 Nm, 1600-2600 d/d
Güç aktarımı Arkadan itişli
Şanzıman 9G-TRONIC (tork konvertörlü)
Karma koşullarda Yakıt tüketimi 4.7 lt/100 km
Karma koşullarda CO2 emisyonu 124 gr/km
Verimlilik sınıfı A+
Hızlanma 0-100 km/s 8.4 sn
Maksimum hız 226 km/s