Dünyanın en çok yönlü ve kapasiteli, premium kompakt SUV modeli olarak yollara çıkmaya başlayan Land Rover Discovery Sport, modeli bu günlerde haber kanalımıza konuk ettik, bu yazımızda siz değerli takipçilerimize yeni nesil Discovery model ailesinin ilk üyesi olması bakımından ön plana çıkan modelini detaylandıracağız.

Land Rover Discovery Sport
İlk olarak bahsetmem gereken, her yeni Land Rover’da olduğu gibi güvenlik ünsurları, yeni Discovery Sport’un geliştirilmesinde güvenlik temel bir öncelik konusu olarak dikkate alınmış. Bu sayede sınıfında bir ilk olan yaya hava yastığı, otonom acil durum frenleme ve hem ultra yüksek sağlamlığa sahip hem çelik hem de son derece hafif alüminyum içeren son teknoloji ürünü karoser gibi sonuçlar elde edilerek yeni modele adaptasyonu sağlanmış.

Land Rover Discovery Sport:Hem Arazide Hem Yolda Usta
Çevik ve esnek, uzun aralıklı süspansiyonla birleşen yenilikçi arka aks, Land Rover Discovery Sport’un sürüşünü konforlu, gelişmiş ve tatminkâr kılarken diğer yandan Land Rover’ın dünya çapında ünlü olduğu tüm yollarda kullanılabilme özelliğinin kapsamını muhafaza etmesini sağlamakta. Sırasıyla 25, 31 ve 21 derecelik yaklaşma, uzaklaşma (ayrılma) ve breakover (lastikler ile aracın alt kısmının orta bölümü arasındaki açı) açıları, Terrain Response® teknolojisi ve 600 mm’lik sudan geçme yüksekliği ile Discovery Sport her türlü koşulda sınıfının lideri bir yetkinlik sunuyor.

Land Rover Discovery Sport Test_Otomobiltutkunu

İç mekan: Güçlü bir spor karaktere sahip, modern ve lüks
Freelander’ın yerini alan Discovery Sport, karakteristik tasarım özelliklerine sahip, lüks işçilik ile şekillendirilmiş bir iç mekan sunuyor. Kendi sınıfı içinde tasarımda temel bir ölçüt olan Discovery Sport’un iç mekanı, güçlü, şık çizgiler, en iyi kalitede malzemeler ve spor karakterli ekstra bir gösterge panelini birleştiren benzersiz bir tarz ve ölçülü lüks bileşiminden oluşuyor. İç mekandaki güçlü, yapısal formlar kabindeki temel dokunuş noktalarında hoş biçimde uygulanmış daha lüks yüzeylerle daha temiz, saf yüzey işlemesi tarafından geliştirilmiş. İç mekanın spor ambiyansı premium tasarımı dokunduğunuz her noktada hissedebiliyorsunuz, start butonu ile ilk çalıştırma esnasında yuvarlak ve şık silindir joystick halinde ortaya çıkan otomatik vites mekanizmasından hissedilen kalite algısı aracın güçlü kimliğini ortaya çıkartıyor. Kokpitteki kumanda butonlarının az sayıda tutulması ve dokunmatik multimedya sisteminin ekranın eğimli bir biçimde yerleştirilmesi kullanımı kolaylaştırıyor. Gösterge tablosunun genel tasarımı ve grafiklerin yüksek çözünürlüklü olması da takibi kolaylaştırıyor. Aracı kullanırken koltuk ayarları ve koltuğun vucudu sarması, pedallara erişim, direksiyonun ayar özellikleri ile ele oturması kullanımda his ve sertliği oldukça başarılı. Ön camdan yolu takip ve yan aynaların görüş açıları sorunsuz. Tavanı komple kaplayan panaromik cam ile ruhunuzu rahatlatan bir iç mekan. Cam o kadar büyük ve tek parça olduğu için açılmadığına üzülmüyoruz. Güneş, bulutlar, yağmur, kar her mevsim Discovery Sport’un içinde sizinle beraber seyahat ediyor.

Land Rover Discovery Sport_NewDiscovery

Dış Mekan
Önceki modellerin ayırt edici tasarımlarının yepyeni bir yorumuyla, Suv araçlar dünyasında dikkatleri üzerine toplayan modelin dış kısmını yorumlarsak, aerodinamik ve yuvarlak hatlı profili ve daha alçak, dinamik eğimli tavan çizgisi ile yeni Discovery Sport bir önceki gövdeden % 8 daha dinamik. Kişiselleştirmeyi en üst seviyeye çıkarmak için 19 inç 9 kollu ‘style902’ alaşım jant kullanılan modelin en çok dikkat çekici Led imzalı Xenon ön lambalar, Narvick Black çerçeveli Atlas ızgara, atlas havalandırma kanalları, Noble kaplama alt ve üst kapı kolları, Atlas sis lambaları, tampon alt kaplamalar ile tercih sıralamasında, çevre güvenliğinde ise sınıfında bir ilk olan yaya hava yastığı standart olarak sunuluyor

Teknik
Land Rover Discovery Sport test aracımız 2.0 litre çift turbo beslemeli benzinli motor 5800 d/d’de 240 HP güç ve 1750 d/d’de 340 Nm tork üretiyor. Zf 9 ileri otomatik drive select şanzımana sahip, manuel kullanım olanağını sağlamak amacı ile direksiyonun arkasına formula1 teknolojisinde iki kulakçık vasıtası ile vitesleri kolayca yükseltebilme düşürebilme imkanı sunuyor, aracımızdaki diğer bir önemli özellik olan, Terrain Response, nedir bu sistem ve nasıl çalışır, orta konsülde bulunan silindir şeklindeki (joystick) vites sisteminin üst kısmında yer alan butonun sağına ve soluna basarak sürüş modları asfalt engebeli, çimen kar çamur ve kum sürüş seçeneklerini seçerek size en iyi sürüş hissinin verilmesini sağlayacak ayarları bilgisayar yardımı ile yeniden kullanıcısına sunuyor olması çok güzel düşünülmüş özellik. Eğer sürüş modunu normal konumda tutarsanız bu durumda sistem seçimini yolun durumuna göre kendisi yapıyor. modelinde ayrıca kademeli eğim kontrolü eğim iniş kontrolü yokuş kalkış destek sistemi, şeritten çıkma uyarısı gibi sürüş keyfini üst seviyelerde yaşatan teknolojiler bulunuyor.

Land Rover Discovery Sport Test

Sonuç olarak; Özel bir kompakt Suv tasarımına sahip Discovery daha sevimli, daha arzulu ve bugüne kadar hiçbir Land Rover’in olmadığı kadar haraketli. Şık ve asil, kışkırtıcı, dikkatleri üzerinize çekmek için biçilmiş kaftan aynı zamanda aşırı güvenlik elemanları ile donatılmış, kaliteli bir araç istiyorsanız Discovery Sport isteklerinizi fazlası ile yerine getirip sizi mutlu edebilecek özeliklere sahip sıradışı bir SUV olduğunu hemen hissettiriyor.

Land Rover Discovert Sport 2.0 si4 HSE Luxury Teknik Özellikler
Motor: Silindir hacmi (cm3) 1999
Güç devir (devir/dak) 5800/ 240 Hp (bg)
Tork (Nm) 1750/ 340
Azami hız km/sa 199
0-100 km/sa 8,2
Yakıt tüketimi
Şehir dışı (lt/100 km) 6,8
Şehir içi (lt/100 km) 10,9
Ortalama (lt/100 km) 8,3
CO2 emisyonu (gr/km) 197

Land Rover Discovery Sport_Otomobiltutkunu

Fotoğraflar: Yusuf Carpisanturk