C-SUV segmentinde rekabet gücünü her geçen gün artırmayı hedefleyen KIA, beşinci nesil Yeni Sportage Mild Hybrid seçeneğiyle bunu başarmış olduğu hissediliyor, merak uyandıran yeni Sportage’yi deneyimledik.
İlk nesli 1993 yılında tanıtılan, SUV kültürünün oluşmasında önemli bir mirasa sahip olan Sportage’ın beşinci nesli ilk olarak bu seninin ilk yarısında Muğla, Dalaman, Göcek’de gerçekleştirilen basın lansmanı ile Türkiye’de satışa sunulmuştu. Otomobil Haber sitesi Otomobiltutkunu olarak davetli olduğumuz Türkiye lansmanının ardından Türkiye pazarına giriş yaptı. Kia’nın Slovakya’daki fabrikasında üretilen KIA Sportage Mild Hybrid benzin ve Mild Hybrid dizel seçeneklerine ilave olarak 230 ps güce sahip Hibrit modeli ile tüketiciyle buluşuyor.
Dış Tasarım
Kia’nın yeni tasarım dili “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) tasarım felsefesiyle yenilenen Sportage, doğanın mükemmelliğine ve sadeliğine saygı göstererek SUV’a son derece iddialı ve modern bir görünüm kazandırıyor. Bu tasarım felsefesinde, dört temel unsur arasındaki uyum karakterize ediliyor. Yani; oran, mimari, stil ve teknoloji. Yenilikçi teknoloji ve çözümlerle üretilen KIA modelleri, kullanıcılara duyusal ve duygusal bir dokunuş sunmayı amaçlıyor. “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) tasarımın duygusal niteliklerini yükseltmeyi üstleniyor. Geleneksel çizim ve eskiz yöntemlerinden kaçınan KIA tasarımcıları, en yeni dijital teknoloji ile üretilen geometrik algoritmalar aracılığıyla Yeni Sportage’nin fütüristik tasarım öğelerini geliştirdiler. “Zıtlıkların birleşimi” olarak bilinen bu süreç, benzeri görülmemiş cesur tasarım estetiği yaratmak için dijital verilerle oluşturulan çizgileri, yüzleri, açıları ve şekilleri kullanıyor. Sonuç olarak, “parametrik mücevherler” olarak bilinen bu belirgin geometrik desenler, Sportage’nin tasarımının tamamında görünerek ona daha belirgin bir karakter kazandırıyor. Bu zıtlıkların birleşiminde en göze çarpan detayı, benzersiz LED ön ve arka farlarıyla donatılan yeni Sportage sınıfının tercih edilebilir olma özelliğini taşıyor. Bu teknoloji aynı zamanda kısa farlar ve plaka aydınlatmalarında da kullanılıyor. Ön ve arka farlarda bulunan LED ışık imzası, ilk bakışta bakışları üzerine çekerek bütün dikkatleri üzerinde topluyor. Mat siyah görünümlü ön ızgara ve marka logosu farlarla modern bir bütünlük sağlayarak yeni Sportage’nin güçlü karakterine katkıda bulunuyor. Parametrik detaylar, aracın yan tarafında da belirgin bir tasarım öğesi olarak yer alıyor. Yontulmuş yüzeyler, şık bir siluet ile oldukça kaslı ve maskülen bir yapıya bürünüyor. Sert ve keskin çizgiler, gövde boyunca çarpıcı bir kontrast oluşturarak hareketsiz dururken bile ileriye doğru hareketi anımsatıyor. Gergin atletik şekiller, jantların güçlü ve dinamik bir duruş sağladığı köşeli plastik çamurluk üstü koruyucuları ile kusursuz bir şekilde birleşiyor. Sportage’nin sportif tasarım hatları, yan aynalardan başlayıp C sütununa kadar devam ederken, kenarlı, parabolik şekle sahip krom cam çerçevesiyle de iyice vurgulanıyor. Yeni Sportage’nin en güçlü bölümü, kesinlikle yan tarafı. Çünkü, yandan bakıldığında etrafı saran kapılar, dinamik ve açılı tekerlek yuvalarıyla beraber oldukça sağlam bir karakter çizgisi oluşturuyor. Arkadaysa parametrik gizli detaylara sahip geniş arka lambalar, tasarım temasını devam ettiriyor. Yeni Sportage’nin arka tamponu da parametrik desen ayrıntılarını sportif bir süslemeyle birlikte üç boyutlu bir efektle bütünleştiriyor Spoylerin altına yerleştirilmiş, gizli arka sileceklerin uygulandığı Sportage, yüksek teknoloji tasarım öğelerini logosunda da devam ettiriyor. Geleneksel marka amblemlerinden farklı olarak, KIA logosu; hazır KIA yeni marka logo konusu açılmışken yine kısa zaman önce logo ve kurumsal kimliğini değiştiren marka, kullandığı “KIA Motors Corporation” ismini de “Kia” olarak değiştirdi. Markanın yeni sloganı ise “Movement that inspires” / “İlham veren hareket” olarak açıklanmıştı bu dönüşüm yolculuğu yeni Sportage’nin arka kısmında markanın yeni logosu uzaklardan bile fark edilir bir şekilde sunuluyor. Dış yüzeyden çıkıntı yapmayan bu pürüzsüz tasarım logosu, aslında aracın teknolojisini ve dinamizmini en iyi şekilde simgeleyen bir detay.
İç Tasarım
Kia olarak SUV denince akla ilk gelen markalardan biri olmayı hedefleyen marka yeni Sorento’nun iç tasarımında temas edilen her nokta farklı hisler sunuyor. Bu titiz yaklaşım, günlük pratiklik ve kullanılabilirliği ön planda tutan, tüketici ihtiyaçlarına uygun bir SUV geliştirilmesine yardımcı oluyor. Büyük bir titizlikle ele alınan mimari sayesinde yeni Sportage düzenli şekilde organize edilmiş bir evin odasına benziyor. İç mekanda teknoloji ve konfor uyumlu bir şekilde kesişirken “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) tasarım elsefesinden ilham alınmış. Orta ön panodan arka kapılara kadar sürekli akıcı, renkli çizgiler, birinci sınıf plastik ve deri kaplamalarla birleştirilmiş. Segment lideri birçok teknolojinin yer verildiği iç mekanda kusursuz bir dijital entegrasyon var. Sorento, kullanıcılara gelişmiş ve tamamen özelleştirilebilir bir dijital deneyim sağlarken özellikle 12,3 inç dokunmatik navigasyonlu multimedya ekranıyla konsolun merkezini belirgin şekilde dolduruyor. Donanım seviyesine bağlı olarak Harman Kardon ses sistemi ile desteklenen sistemde müzik dinlemek oldukça keyif verici. KIA tasarımcıları, fiziksel düğmeler ve geleneksel butonlardan vazgeçerek multimedya, havalandırma ve klima gibi donanımları dokunarak kontrol edilir hale getirmiş. Tam dokunmatik ekranlı bir konsola sahip ilk KIA modeli olan Sportage, iç mekandaki yüksek kaliteli yumuşak dokunuşlu malzemeleriyle de görünümünü ve hissiyatını yeni bir seviyeye yükseltiyor. Havalandırma ızgaraları ise kapılardan başlayıp orta konsola doğru akıyor. Sportage’nin iç mekanının değişimi elbette bunlarla sınırlı değil. Daha alçak bir gösterge paneline sahip otomobilde 12,3 inçlik gösterge paneli, son derece hassas ve net grafikler için yeni nesil TFT LCD ekranla donatılıyor. Sürüş modlarına göre zemini ve karakteri gösteren panel, motor kapatıldığında KIA markasına özgü animasyonla tamamen kararıyor. Gösterge panelinin geniş çıkıntısı ise ön yolcuların etrafını sararak kapılarla kusursuz bir uyum sağlıyor. Ergonomik olarak konumlandırılmış kol dayama ise sürücünün sezgisel kullanımı için rahatlık sağlarken aynı zamanda araca şık ve modern bir görünüm kazandırıyor. Ayrıca, orta konsolda, iki kapı cebinde, kablosuz şarj pedinde ve harita gözünde ortam aydınlatması bulunuyor. Gece sürüşlerinde iç mekana farklı bir ambiyans kazandıran bu aydınlatma tatminkar parlaklık seviyesi sunuyor. Sportage test aracımızda donanıma bağlı olarak, siyah ve gri renklerden oluşan deri döşemeli koltuklara yer veriliyor. Bu koltuklar, en üst donanım seviyesinde ön ve arkalarda ısıtmalı olarak karşımıza çıkıyor. Ayrıca, yine en üst donanım seviyesinde elektrikli ön koltuklarda soğutma özelliği de bulunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto ise tıpkı diğer KIA modellerinde olduğu gibi Sportage’de karşımıza çıkıyor. Bu teknolojik özellik ile akıllı telefonların işlevselliği, basitleştirilmiş ve kullanışlı bir şekilde multimedya ekranına aktarılıyor. Bu özellik 12,3 inç dokunmatik navigasyonlu ekran ile kablosuz olarak kullanılabiliyor. Orta konsolda ise kablosuz şarj özelliği bulunurken aynı zamanda uzun yolculuklarda daha fazla rahatlık için ön ve arka USB bağlantı noktaları da yolcular için düşünülmüş. Sportage, segmentine özgü, yeni bir orta yan hava yastığıyla donatılmış. Toplamda yedi hava yastığına sahip araçta kullanılan yeni orta hava yastığı, olası bir çarpışma durumunda ön sıradaki yolcuların birbirleriyle çarpışmasını önlemek ve ciddi yaralanma riskini en aza indirmek için görev alıyor.
Performans ve detaylar
KIA Sportage’nin’un karşı konulamaz güce hükmeden modelin sportiflik ve sürüş konforu arasında daha iyi bir denge, geliştirilmiş işlevsellik ve daha önce sadece üst segmentlerde bulunan sayısız sürücü odaklı destek sistemleriyle olgunlaştırılmış. 1,6 litrelik CRDi Mild Hybrid destekli dizel motor ise 136 beygir güç üretiyor. 7 DCT ve dört veya iki tekerlekten çekiş ile sunulan bu motor, her zaman olduğu gibi C-SUV segmentindeki tüm beklentileri en iyi şekilde karşılıyor. 320 Nm’lik yüksek tork ve bu torkun alt devirlerden itibaren kullanıma sunuluyor olması otomobilde yüksek bir çekiş gücünün ortaya çıkmasını sağlıyor. Bunun yanı sıra verim arttırıcı önlemlerin sistematik olarak uygulanmasıyla yakıt tüketimi karma olarak 4.4 ve 4.7 litre yakıt tüketim değerlerine sahip. Sonuç olarak hem performans hem de ekonomi vaat eden bu seçenek, Sportage’nin Türkiye pazarındaki en ideal kombinasyonu olarak öne çıkıyor. Yeni Sportage pratikliği, performansı, yakıt tüketimi ile sizi mutlu edecek bir model. Yolculuğu kolaylaştıran donanımları, konforlu sürüşü, otomatik şanzımanın rahatlığı ile uzun yaz tatilleri için ve ailecek hafta sonları gezmeleriniz için sizleri bekliyor. Yeni bir otomobil alacak okuyucularımın listelerine yeni KIA Sportage modelini de eklemelerini önemle belirtiyorum.
