Alfa Romeo Junior ilk sürüş ilk izlenimler. Basın lansmanında kısa bir sürüş gerçekleştirdiğimiz benzinli Ibrada versiyonunu detaylandıracağız.
Kompakt sınıfta iddialı boyutlara sahip olan Junior, aynı zamanda Alfa Romeo’ya özgü benzersiz tasarım anlayışını yansıtıyor. İlk bakışta göze çarpan hatları, 4,17 metre uzunluk, 1,78 metre genişlik ile farklı olduğunu hissettiriyor. Junior’ın İtalyan tasarım anlayışını; karakteristik Alfa Romeo ön yüzüyle yansıttığına değinen Yalaza “İkonik 3+3 aydınlatma grubu, V şeklindeki iki farklı ön ızgara tasarımı ile Junior, ilk bakışta birbirine çok benzeyen otomobiller dünyasından, net bir şekilde ayrışıyor. Junior’ın arka bölümünde ise “coda tronca” (kesik kuyruk) tasarım detayıyla efsanevi Giulia TZ’ye gönderme yapıyor. Otomobil cesur görünümünü, ‘3+3’ ve Full LED farlarla tamamlıyor. Elektrikli ve kolaylıkla erişilebilen bagaj kapağıyla, 415 litreye varan geniş hacim sunuyor. Alfa Romeo Junior; tüm bu özelliklerinin yanı sıra 180 derecelik geri görüş kamerasıyla da sürücünün park manevralarını kolaylaştırıyor. Junior’da anahtarsız çalıştırma, elektronik park freni, adaptif cruise control, arka park sensörleri, 10,25 inç full dijital gösterge paneli ve 10,25 inç multimedya ekranı ile kablosuz apple car play ve android auto gibi teknolojik özellikler standart olarak sunuluyor. Junior Ibrida 136 beygirlik içten yanmalı motoru 21kWlık elektrikli motor ile birleştiren Hibrit sistemi performanstan ödün vermeden düşük yakıt tüketimi sağlıyor. İlk izlenim yazımızın devamını Junior’u test’e aldığımızda detaylıca paylaşıyor olacağız.
