Formula 1 Dünya şampiyonası’nın 21. ve son yarışı 27.11.2016 tarihinde Abu Dhabi, Yas Marina pistinde gerçekleşti. Son 4 yarış Mercedes pilotu Lewis Hamilton pole alarak yarışları kazanmasını bildi. Lewis Hamilton bu yarışı kazanmış olsa dahi dünya şampiyonu olamıyor, takım arkadaşının hata yapmasını veya 3.sıradan daha uzak bir sırada yarışı bitirmesini bekleyecek.
Antrenman turlarının ilk seansında en iyi dereceyi 1’43.051 derece ile Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton’un elde etti, ikinci en iyi derece ise takım arkadaşı Nico Rosberg’den geldi. Abu Dhabi pisti birçok ünlü ve tecrübeli pilot için son yarış niteliğinde. Mclaren pilotu Jenson Button 2009 şampiyonasın da Brawn için taktığı kaskı anımsatan sarı bir kask ile antrenman turlarına çıktı.
İlk 25 dakika’nın ardından Kvyat’ın sol arka lastiği patladı. Rus pilot, takımının isteği üzerine aracını kenara çekti. Felipe Massa ve Lewis Hamilton’ın da aralarında bulunduğu birçok pilot beşinci virajda ya spin attı ya da aracın kontrolünü kaybetti.
Haas pilotu Romain Grosjean, ilk virajda pist dışına çıktı ve sonrasında seansı terk etmek zorunda kaldı. Bir diğer Haas pilotu Gutierrez de fren problemi yaşadı. Takım frenler konusunda sıklıkla sorun yaşayınca fren tedarikçisini değiştirmek zorunda kalmıştı. Mercedes AMG F1 pilotları, ikinci yarıya yumuşak lastiklerle çıktılar ve Lewis Hamilton, bundan yararlanarak derecesini 1’42.869’a yükseltti. Bu derece, seansı lider kapatmak için kendisine yeterli oldu.Nico Rosberg, 1’43.243 ile ikinci sıraya yerleşirken, üçüncü sırada ise 1’43.297’lik derecesiyle Max Verstappen yer aldı.
Sezonun son yarışı olan Abu Dhabi GP’si öncesinde ilk antrenman seansında en hızlı isim olan Lewis Hamilton, havanın karardığı 2. antrenman seansında da en hızlı isim olmayı başardı. Hamilton 1:40.861’lik derecesiyle zirvede yer alırken onu, şampiyona lideri takım arkadaşı Nico Rosberg 0.079 sn geriden takip etti. Mercedes pilotlarının arkasında en hızlı isim Ferrari pilotu Sebastian Vettel oldu. Sebastian Vettel, son antrenman seansının bitmesine yaklaşık 10 dk varken elde ettiği 1:40.775’lik derecesiyle seansın sonunda lider olarak kalmayı başardı. Son dakikalarda gelen art arda hızlı turların ardından Red Bull pilotu Max Verstappen 2.sıraya yükselmeyi başarırken onun hemen arkasında Ferrari’nin diğer pilotu Kimi Raikkonen yer aldı. Şampiyonluk mücadelesi veren Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg 4 ve 5. sıralarda seansı tamamladılar. İki sürücüyü 0.1 sn ayırdı.
Antreman turlarının tamamını Lewis Hamilton önde bitirdi. Sıralama turlarının ilk bölümüne (Q1) başladığımızda Lewis Hamilton mor logolu ultra soft lastikler ile 1.39,487 derece ile ilk sıranın sahibi olurken, Nico Rosberg,onu 1.024 sn geriden takip etti.2. ve 3. en iyi zamanlar Ferrari pilotlarından geldi. İlk seansın sona ermesi ile birlikte Kyvat, Magnussen, Nasr, Ocon, Sainz, Ericcson ilk elenen isimler oldu.
İkinci seansın başlaması ile birlikte piste ilk çıkan isim Mercedes pilotu Lewis Hamilton oldu, Mercedes pilotu 1.39,382 derece ile yaparak, ilk seans derecesini iyileştirdi. Onu takım arkadaşı Nico Rosberg 1.39.490 derece ile takip ederken, onları Ferrari pilotları izledi. Redbull takımından Max Verstappen ve Daniel Ricardo bu seansı kırmızı logolu süper soft lastikler ile geçerek, Mercedes takımına karşı farklı bir strateji izlediler. Brezilya Gp’sinde izlemiş oldukları ters strateji işe yaramamıştı. İkinci seans sonunda Bottas, Button, Gutierez, Grosjean, Palmer, Wehrlein elenen isimler oldu.
Son seans çok çekişmeli geçti. İlk sektör de Ferrari pilotu Kimi Raikkonen en hızlı isim olurken, ikinci ve son sektörde bugün Lewis Hamilton’u geçebilen pilot olmadı. Lewis Hamilton 1.38,755 derece ile pole sahibi olurken, takım arkadaşı Nico Rosberg 1.39,058 derece ile 2.sırasının sahibi oldu. 3.sıra Red Bull pilotu Daniel Ricardo’nun olurken, onu Ferrari pilotları takip etti.
Yarış öncesi Lewis Hamilton’a basın mensupları, Nico Rosberg’i yarışta yavaşlatıp diğer pilotların onu geçmesini sağlayacak mısın ? sorusuna Hamilton:”Önemli olan yarışı açık ara farkla kazanmak olduğunu, arkada ne olup bittiğine bakmayacağını ve amacının yarışı kazanmak olduğunu” söyledi.
Ve start anı…
Tüm pilotlar grid’te yerlerini aldılar ve formasyon turu ile birlikte pilotlar ısınma turuna başladılar, formasyon turunun sona ermesi ile birlikte tüm pilotlar start noktasında yerlerini aldılar. 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte pilotlar gaza yüklendiler. Her iki Mercedes pilotu da iyi bir kalkış yaptı, Ferrari pilotu Kimi Raikonnen iyi bir çekiş ve lastik avantajı ile birlikte önünde bulunan Red Bull Racing pilotu Daniel Ricardo’yu ilk metrelerde geçmeyi başardı. Max Verstappen, Force-İndia pilotu Nico Hulkenberg ile temas yaşayınca Red Bull pilotu spin attı ve son sıraya kadar gerilemiş oldu. Bunun dışında start sonrası ilk sıralarda bir değişiklik olmadı. Bu durum,Nico Rosberg için iyi, Hamilton için kötü bir durum oluşturdu. Keza her iki Red Bull pilotu da gerilere düşmüş oldu. Ferrari pilotu Sebastian Vettel ilk virajda Red Bull pilotu Ricardo’yu geçmeyi denese de başarılı olamadı. 5.tur bitmesine rağmen Hamilton, Rosberg ile arayı açmadan devam etti. Mercedes AMG F1 pilotu Hamilton 7.turda pite girerek, sarı logolu yumuşak lastiklere geçmeyi tercih etti. 1 tur sonra Mercedes garajı Nico Rosberg’i de pite aldı ve Rosberg’te yumuşak lastikleri takarak yoluna devam etti. Mercedes pilotlarının pitstop yapmak için girdiklerinde aynı anlarda Ferrari pilotları da aynı hamleyi yapıp, pitstoplarını gerçekleştirdiler. Rosberg, Ferrari takımının pitstop’undan dolayı gecikme yaşayınca, pit çıkışı Red Bull pilotu Max Verstappen’e geçilmiş oldu. Mercedes AMG F1 pilotu Rosberg, pit duvarından aldığı direktif ile hemen atağa geçip Verstappen’i geçmek istedi ise de Verstappen’in agresif hareketinden korkan pit duvarı Rosberg’i sakinleştirip yoluna devam etmesini istedi. 14.turda Mclaren pilotu Jenson Button’un aracının sağ süspansiyonu kırılınca yarış dışı kaldı. 16.tur sonunda Mercedes AMG F1 pilotu Hamilton, söylediğinin tersine hızlı gitmeyerek, arkasında olan grubu yavaşlatmayı tercih etti, arkasında bulunan Red Bull pilotu Verstappen ile arası sadece 2.8 sn. 21.turda Mercedes pilotu Nico Rosberg şampiyon bir pilota yakışır bir şekilde Red Bull pilotu Verstappen’i pist üstünde geçmeyi başardı. 30.turda Mercedes pilotları ikinci ve son pitstoplarını yaptı. 2.Pitstop’unu yapmayan Ferrari pilotu Sebastian Vettel liderliği ele geçirdi. Hamilton 2. , Rosberg ise 3. Sırada yoluna devam ettiler. Sebastian Vettel lider olarak götürdüğü yarışta, lastikleri aşınmaya başlamış olsa da tüm sektörlerde en iyi zaman turlarını atmaya başladı. Ferrari pilotu uzun bir süre pistte kalmayı tercih etti. Ferrari garajı, Vettel’e kırmızı logolu yarış sonuna değin gidebileceğini düşündüğü ve atak yapabilecek süper yumuşak lastikleri taktı. Ferrari takımının tahmini tuttu ve Sebastian Vettel 4.sırada bulunan Red Bull sürücüsü Ricardo’yu yakaladı ve geçti. Önde giden Hamilton son turlara yaklaşıldığında istediği olmaya başladı, Hamilton grubu yavaşlattığı için Vettel, önünde bulunan Verstappen’i yakaladı ve geçti. Şimdi önünde bulunan Nico Rosberg’e sıra gelmişti. Takım tarafından Hamilton’a hızını arttırması gerektiği yoksa yarışın riske gireceğini ve Sebastian Vettel’in tehdit olabileceğini kendisine söylemelerine rağmen, Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton, dünya şampiyonluğunun elinden gittiğini ve kendisine verilen talimatını dinlemeyeceğini bildirdi. Son iki tur kala Sebastian Vettel, Nico Rosberg’i yakaladı fakat geçmek için tur kalmayınca podyumun son basamağında kendisine yer buldu. Mercedes pilotu Lewis Hamilton son tur neredeyse durma noktasına geldi, 2016 sezonu’nun son yarışı olan Bahreyn Abu Dhabi Grand Prix’ini Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton kazandı, fakat yarışı ikinci sırada bitiren Nico Rosberg puan farkıyla 2016 sezonu Formula 1 Dünya şampiyonu oldu.1982 yılında Nico Rosberg’in babası Keke Rosberg Formula 1 Dünya Şampiyonu olmuştu, 34 yıl sonra oğlu Nico Rosberg Dünya Şampiyonu olmuş oldu.
Nico Rosberg, 2015 yılında az bir puan farkıyla Dünya şampiyonluğunu takım arkadaşı Lewis Hamilton’a kaptırmıştı. 2015 yılının son yarışlarında Nico Rosberg, Hamilton’a hiç geçilmedi, 2016 yılının ilk yarışlara çok güzel başladı ve istikrarlı bir şekilde, çok çalışarak sonuna değin hak etmiş olduğu Dünya şampiyonluğunu elde etti.
Yazıyı hazırladığımız sırada, Geleneksel olarak düzenlenen Formula 1 galasında, Nico Rosberg Formula 1 kariyerini bıraktığını, ve emekli olduğunu açıkladı. Bu durum başta Mercedes AMG F1 takımını ve onu sevenlerini üzerinde şok etkisi yaratmış olduğunu söyleyebiliriz. Nico Rosberg yapmış olduğu açıklamada “Dünya şampiyonu olmak hayalimdi ve bunu gerçekleştirdim, şimdi eşime ve çocuğuma daha fazla zaman ayırmak istiyorum” şeklinde açıklamada bulundu. Bu şokun atlatılmasından sonra, şimdi Nico Rosberg’in koltuğuna ve dahası Lewis Hamilton’un takım arkadaşının kim olacağı merak konusu.
2016 Formula 1 Sezonu; kazaların bol olduğu, birçok pilotun emekli olduğu, yeni yıldızların doğduğu ve yeni yıldızların Formula 1 şampiyonasına katıldığı bir yıl oldu. Türkiye 2017 yılı Formula 1 takviminde bulunmuyor, 2018 yılında Formula 1 severlerin desteği ile İstanbul Park’ın da takvime eklenmesini umuyoruz.
Herkese sağlıklı, huzurlu ve mutlu haftalar diliyorum.
Hüseyin BÜYÜKKALFA
Twitter:@hsynbuyukkalfa
Mail :huseyin@otomobiltutkunu.com
info@otomobiltutkunu.com
