Formula 1’in dokuzuncu raundu 08.07.2017 tarihinde Avusturya’nin Spielberg pistinde gerçekleşti. Geçen haftanın ve Avusturya Gp’sinde gündem Vettel-Hamilton çarpışmasıydı. Bakü Gp’sinde güvenlik aracı arkasında giderken Hamilton’un aniden yavaşlaması ile Vettel’in ona arkadan çarpması ve sonrasında Vettel’in Hamilton’un aracinin yanına gelerek kasıtlı şekilde çarpması Formula 1 camiasında büyük tartışmalara neden oldu. Fia, Sebastian Vettel ile toplantı yaptı, toplantı sonrasında Vettel Hamilton’dan ve tüm sporseverlerden özür diledi. Fia, ayrıca Sebastian Vettel’e 1 yıl boyunca alt kategorilerde sürücü adaylarına yardımcı olma cezası verdi.
Bu hafta gerçekleştirilen antrenman turlarında Mercedes Amg F1 takımı ve Scuderia-Ferrari takımı güçlü bir görüntü çizdiler. Pole iki takımdan bir pilota gidecek gibi görünüyor.
Sıralama turlarında yağmur beklentisi gerçekleşmedi. İlk seansı Mercedes Amg F1 takımından Lewis Hamilton 1.05,064 derece ile lider bitirdi. Sebastian Vettel ilk seansta kırmızı logolu super yumuşak lastikler ile 3.oldu. Hamilton bu dereceyi mor logolu ultra süper yumuşak lastikler ile kaydetti. İkinci seansa Mercedes Amg F1 pilotu Lewis Hamilton vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra grid cezası aldı. Bu yüzden yarışta avantaj sağlamak icin kırmızı logolu super yumuşak lastikler ile piste çıktı. Mercedes pilotu Valteri Bottas 1.04.316 derece ile lider bitirdi. Hamilton yarışa süper yumuşak lastikler ile başlayacak. Son seans cok kritik geçti. Mercedes pilotu Valteri Bottas 1.04.151derece ile gecici pole aldı. Son 3 dk kala favoriler son turlar için piste çıkmışlardı ki, Haas pilotu Romen Grosjean pist üstünde kalınca sarı bayraklara neden oldu ve tüm pilotlar derecelerini geliştiremeden garajlarına geri döndüler. Mercedes pilotu Valteri Bottas Pole aldi. Hamilton için kötü bir gün oldu. İlk hakkında 3.en iyi dereceyi yapan Hamilton yarışa 5 sıra grid cezasi ile birlikte 8. olarak yarışa başlayacak.
Ve start anı…
Tüm pilotlar pistte yerlerini aldılar. Yarış günü yağmur beklentisi vardı fakat; hava sıcaklığı 29 pist ise 47 dereceyi gösteriyor. İlk 10 pilottan sadece Mercedes AMG F1 takım pilotu Lewis Hamilton da kırmızı logolu süper yumuşak lastik bulunuyor. Diğer pilotlar mor logolu ultra-süper yumuşak lastik ile yarışa başlayacaklar. Formasyon turunun ardından 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte tüm pilotlar gaza yüklendiler. Mercedes AMG F1 pilotu Valteri Bottas harika bir şekilde start aldı. Ferrari pilotu Vettel ilk viraj sonunda ikinci sırayı korurken, takım arkadaşı Raikonnen ise önce Redbull Racing pilotu Ricardo’ya ardından Haas pilotu Grosjean’a geçildi. İlk viraj sonrası orta grupta Torro-Rosso pilotu Kyvat, Alonsoya çarpınca o da Redbull Racing pilotu Verstappen’e temas etti. Daha yarış başlamadan Verstappen ve Alonso yarış dışı kaldılar. Startın en çok kazananı sıralama turlarında kötü performans sergileyen Williams pilotları oldular. 8 sıra yükselerek ilk 10’a girmeyi başardılar. Yarışa 8. sıradan başlayan Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton 18. tur sonunda 5. sıraya kadar yükselerek Ferrari pilotu Raikonnen’in arkasına geldi. 30.tura geldiğimizde sıralama turlarında çok iyi performans sergileyen Haas takımından Magnussen arıza nedeniyle yarış dışı kaldı. Mercedes AMG F1 pilotu Valteri Bottas 41. turda pite gelerek kırmızı logolu super yumuşak lastiklere geçiş yaptı. Günün bir diğer şanssız ismi de Torrso-Rosso pilotu Sainz oldu. Sainz 46.turda arıza nedeniyle garaja dönmek zorunda kaldı. Ferrari takımı Raikonnen’i çok geç pite aldı. Lider giden ve pite girmeyen pilotunu Mercedes AMG F1 pilotu Valteri Bottas’ı arkasında tutabildiği kadar tutması gerekse de, Bottas yeni lastikleri ile birlikte zorlanmadan Ferrari pilotunu geçti. Bunun üzerine pit duvarı hemen Raikonnen’i lastikleri değiştirmek üzere pite aldılar. Bu arada Mercedes AMG F1 pilotu Lewis Hamilton’da pite gelerek yarışın sonuna doğru mücadeleci olabilecek olan ultra super yumuşak lastiklere geçiş yaptı.
Son 5 tur kala, Hamilton önünde Ricardoya, Vettel de Bottas’a çok yaklaştılar. Hamilton-Ricardoya bir kez dışarıdan DRS ile atak yapsa da Ricardo aracını çok iyi konumlayarak geçilmedi. Önde bulunan Vettel-Bottas farkı ise 1 sn altında DRS mesafinde idi, fakat tur kalmayınca Vettel atak yapamadı ve yarışı Mercedes AMG F1 pilotu Valteri Bottas kazanmış oldu. Bottas’ın bu yıl 2.zaferi oldu. Mercedes pilotu yarışa çok iyi startla birlikte Scuderia-Ferrari pilotu Sebastian Vettel’i arkasında tutmayı başardı. Ferrari pilotu Sebastian Vettel 2. olarak başlamış olduğu yarışı 2. sırada bitirerek Hamilton ile puan farkını 20’ye çıkardı. Redbull Racing pilotu Daniel Ricardo 3 yarıştır istikrarlı bir şekilde podyumda olmaya devam ediyor. Takım arkadaşı Verstappen ise 9 yarış’ın 5.inde yarış dışı kalarak değerli puanları bıraktı. Hamilton son turlarda çok hızlı olsa da Redbull Racing pilotu Ricardoyu geçemedi ve podyum şansını kaybetti.
İngiltere Gp’sine Mercedes AMG F1 takımı ve Scuderia-Ferrari takımı güncellenmiş motorlar ile yarışacaklar. Basına sızan haberlere göre Ferrari’nin güncel motorunun 10-15 bg güçlendiği yönünde.
İngiltere Gp’si 16.07.2017 tarihinde Silverstone pistinde gerçekleştirilecek. Herkese sağlıklı ve mutlu haftalar diliyorum. 11.07.2017
Hüseyin BÜYÜKKALFA
Twiter:hsynbuyukkalfa
