Alfa Romeo‘nun sportifliğini Avrupa pazarındaki en büyük segmente geri getiren yeni kompakt otomobil MILANO’ tanıtıldı.
Avrupa’nın en büyük segmentinde sportiflik kavramını derinden değiştirmeyi amaçlayan yeni MILANO, tamamen yeni, güncel bir spor ruhuna sahip, 4 metrenin biraz üzerinde uzunluğa sahip kompakt bir otomobil üretme arzusuna dayanıyor. Bu, tek başına performansın ötesine geçerek belirgin bir Alfa Romeo ve ideal sportif konumlandırmaya doğru ilerlemektedir. Elbette bu cesur ve iddialı bir hedeftir ve yalnızca yüzyılı aşkın spor geçmişine sahip, yarış pistlerinde ve gündelik yollarda şekillenen bir marka tarafından güvenilir bir şekilde ulaşılabilir. Özetle, MILANO, kendini duyusal yeteneklerin tatminine adamış bir İtalyan markası için bir tür ‘el kitabı’diyebiliriz.
MILANO ELETTRICA; Yeni bir sportiflik konsepti.
MILANO’nun elektrikli versiyonunda Alfa Romeo, bir elektrik motorunu (“Hibrit Senkron Motor”) ve en yeni nesil aküyü birleştiren yeni nesil bir güç kaynağı seçti. Yüksek gücü, torku ve elektrikli aktarma organlarının özel kalibrasyonu ile yeni kompakt spor otomobil, segmentinde lider dinamiklerle tavizsiz bir sürüş keyfi sunuyor. 156 ve 240 hp olmak üzere iki güç versiyonu bulunan yeni otomobil, her Alfa Romeo gibi mükemmel performans ve ilgi çekici ve sportif bir sürüş sağlıyor. 54 kWh pil, yüksek enerji yoğunluğu ve çok iyi bir nominal/kullanılabilir enerji oranı sunar. Spesifik olarak, 156 hp’lik versiyonda lityum iyon pil paketi WLTP döngüsünde 410 km veya şehir içi döngüde 590 km menzil sağlıyor. Yeni MILANO’yu şarj etmek çok basit: 100 kW DC hızlı şarj istasyonlarında pillerin %10’dan %80’e şarj edilmesi 30 dakikadan az sürüyor.
MILANO IBRIDA; Şarj gerektirmeyen elektrikli mobilitenin duyguları
Yeni MILANO, Ibrida versiyonu için iki çekiş çözümü sunuyor: önden çekişli veya premium segmentte bir ilk olan ve daha sonraki bir aşamada satışa sunulacak olan Q4 dört tekerlekten çekişli. MILANO IBRIDA, 136 hp 48 V Hibrit VGT (Değişken Geometrili Turbo) mimarisini benimser. İçten yanmalı motor, maksimum güvenilirlik için değişken geometrili turboya ve dağıtım zincirine sahip 1,2 litrelik 3 silindirli Miller çevrimli motora sahiptir. Elektrikli bileşen, maksimum verimlilik sağlamak için invertör ve şanzıman kontrol ünitesiyle birlikte çalışan, yenilikçi 6 vitesli çift kavramalı şanzımana entegre edilmiş 48 voltluk lityum iyon akü ve 21 kW’lık bir elektrik motorundan oluşur. MILANO IBRIDA, şehir içinde %50’den fazla oranda elektrik modunda hareket etmek için son derece akıcı bir sürüş deneyimi sunuyor; MILANO, yalnızca park manevraları sırasında veya kentsel alanlarda düşük hızlarda değil, aynı zamanda şehir dışında da 150 km/saat’e kadar sınırlı bir yükle elektrikli sürüşü garanti ediyor.
MILANO ÖZEL; Sınıfının en iyisi lansman sürümü
IBRIDA (136 hp) ve ELETTRICA (156 hp) güç aktarma organlarıyla sunulan, sınıfının en iyisi lansman versiyonu olan MILANO SPECIALE için siparişler artık açık. Yalnızca lansman sürümüyle sınırlı olan MILANO SPECIALE, seride sunulan en iyi özelliklerin hedeflenmiş bir seçimini içeren benzersiz bir konfigürasyonda sportifliği, teknolojiyi ve konforu sentezliyor. Dış cephedeki göze çarpan özellikler arasında “Progresso” arması, yeni ve halihazırda ikonik olan Brera kırmızısı vurgulara sahip mat spor kaplamalar ve 18″ “Petali” alaşım jantlar yer alıyor. İç mekan, “Spiga” vinil ve kumaş iç mekan, deri direksiyon simidi ve elektrikli masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu gibi sportif ve ayrıcalıklı özelliklerle süslenmiştir. Detaylara gösterilen özen, havalandırma deliklerini, merkezi tüneli ve ikonik Teleskop’u işaretleyen zarif ve ayırt edici 8 renkli iç aydınlatma ile sağlanır. Son derece zengin bir kurulum, aşağıdaki güvenlik ekipmanlarıyla tamamlanıyor: MILANO SPECIALE, standart olarak seviye 2 otonom sürüş, bağlantılı navigasyon, 180° arka kamera, eller serbest elektrikli bagaj kapağı ve yakın erişim teknolojisine sahip anahtarsız sistem sunuyor. MILANO ELETTRICA SPECIALE ayrıca her durumda en iyi şarj performansını sağlamak için 11 kW’lık üç fazlı yerleşik şarj cihazıyla donatılmış.
