Volkswagen Scirocco Test
By admin On 28 Tem, 2012 At 08:11 AM | Categorized As TEST KÖŞESİ | With 0 Comments

 VOLKSWAGEN SCIROCCO – YERYÜZÜNDEKİ UZAY KAPSÜLÜ

Bir zamanlar bir arabaya bindiğinizde sanki uzaya yolculuk yapacakmışsınız hissine kapılacaksınız deseler inanmazdım. Lakin Volkswagen’ın hepinizin yakından takip ettiği Scirocco’yu siz değerli okuyucularımız için test ettik ve araca biner binmez ilk intiba bu oldu, bu küçük bir uzay kapsülü.

Fırtına öncesi sessizlikmiş meğer ilk yaşadıklarımız. Göz ucu ile yan aynalardan arkaya bakınca aracın dizaynı bir daha nerede olduğumuzu sorgulattı bize. Gerçekten de Apollo 11’in Neil Armstrong’u gibi hissediyorsunuz. Ve işte o an geldi. Usulca gaza basıp kendimizi kollarına bıraktık. Otomobilden çıkan o güçlü , farklı , hoyrat ses o ana kadar Scirocco yu farketmemiş olanların da dikkatini çekerek, tüm gözleri üzerimizde topladı. İşte o an aya seyahat başladı ve şık , yan panellerle aynı petek dokuya sahip oldukça spor dizaynlı koltuklarımıza şöyle bir yapıştık.

Tasarım

Volkswagen Scirocco’da kullanılan malzemelerin kalitesi üst seviyede, sade görünen iç tasarımında en büyük öncelik ergonomiye verilmiş. Ön konsulda ve direksiyonda kullanılan  krom kaplamalar Scirocco’ya ayrı bir keyif katıyor. Her kumanda elemanının kolay kullanıldığı Scirocco’nın içerisindeki işçilik seviyesi ve malzeme kalitesi de çok başarılı. Direksiyonun üzerinden yol bilgisayarının anlık verilerini ve müzik sistemini kumanda edebiliyorsunuz. Spor koltukları Easy Entry (kolay biniş teknolojisi) özelliği ile büyük kullanım kolaylığı sağlıyor. Sportif deri direksiyonu, üçgen şekli ile farklı tasarlanan kapı kolu, beyaz aydınlatmalı gösterge paneli, panaromik cam tavan ön tarafı tamamen kaplayan cam tavan.

Test otomobilimizdeki büyük ekranlı ses sistemi RNS 315 navigasyon-radyo-CD-MP3 çalar DYNAUDIO Confidence ses sistemi, 600 W ses çıkış gücüne sahip olan sistem aracın orta konsolunu oldukça şık gösteriyor. Ayrıca buradan Klimatronik klima sistemini de takip edebiliyorsunuz. Tam otomatik klima sistemi, sürücü ve ön yolcuya ekstra konfor sunuyor. Ayrı olarak ayarlanabilmesi sayesinde kişiye göre ideal mekan sıcaklığını sağlar.

Üç kollu çok fonksiyonlu deri direksiyon simidinin ergonomisi de çok iyi. Araç içerisinde birçok saklama gözü olan Scirocco aynı zamanda yari nubuk deriye sahip koltuk renkleri ile tam bir görsel şölen sunarken oldukça alçak bir oturma pozisyonuna sahip olan ön ve arka koltukların yapısı vücudu çok iyi sarıyor.

VW Scirocco’da geleneği bozmamış. Daha keyifli ve daha dinamik bir sürüş performansı için düşük hacimden yüksek güç mantalitesine sadık kalmış ve 1.4 litre’lik motordan TSI yani turbo şarj teknolojisi ile 160 hp gücü elde etmiş. 7 ileri DSG otomatik şanzımana sahip olan Scirocco manuele göre çok daha keyifli çok daha zevkli olduğunu söyleyebilirim. Çünkü DSG’nin vites değiştiriş hızına hiçbir insanoğlunun yetişebilmesi mümkün değil. Bu sebeple D modunda normal bir şekilde hızlanmak mümkün. Fakat vitesi triptonik konumuna aldığınızda daha yüksek bir devir çevirmeye başlıyor ve hız ibresi kesintisiz olarak yükselişe geçiyor. Turbonun doluşu gibi eksozun hırıltıları da sizi performanslı sürüşe sürüklüyor. Eksoz demişken altını çizmem şart, vites değişimindeki patlamalar, kendi kendine oluşan ara gaz ve rölantide dahi kulakların pasını alan o uğultu karşısında kim rahat durabilir ki.

DSG’ye de ister otomatik, isterseniz manuel olarak hem vites kolundan hem de direksiyonun arkasına yerleştirilen kulakçıklarla kontrol edebilirsiniz.  Markaya ve VW Scirocco ya  olan güven sebebiyle virajlar yaklaşsa bile ayağınızı gaz pedalından çekmek istemiyorsunuz. Fakat kilometre göstergersine sık sık bakmanız şart ne olduğunu anlamadan hız başını alıp gidiyor hatta çoğu yerde riske ve maceraya gerek yok diyerek frene sert darbeler indirmek zorunda kalabiliyorsunuz. Kesintisiz performans ve düşük yakıt tüketimi ile  öncelikle performans yakıt oranı motor şanzıman uyumu kusursuz. sürüş zevki direksiyon tepkileri mükemmele yakın. Scirocco yola tutunmada 18 jantlarında etkisi ile ciddi oranda iyi ESP ve çekiş sistemi, tepkili direksiyon ile sürüş keyfiniz üst seviyelerde olduğunu hissedeceksiniz.

Volkswagen Scirocco’da standart olarak sunulan donanımlardan bazıları ise şöyle:

Klimatronik (Çift bölgeli tam otomatik klima), Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik fren güç dağılımı (EBD), Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL), Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR), Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR), Elektronik stabilizasyon programı (ESP), Arka koltuklarda iki adet çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX), Elektromekanik servo direksiyon, Gündüz sürüş farları, 50:50 katlanabilir arka koltuklar, ”Catch Up / Alcantara” koltuk döşemesi, Direksiyondan kumanda edilebilen tiptronik vites özelliği,  6,5” Renkli dokunmatik ekran  multimedya sistemi ve daha birçok keyifli lüks donanım…

Sonuç olarak Vw Scirocco güzel bir görüntüye sahip insanı cezbeden yanınızdan geçerken bir kez daha bakmanızı sağlayan aynı zamanda çok keyifli sürüş dinamikleri, ileri teknoloji donanımları olan, güvenlik konusunda üst seviyede olan ve  her noktasını kaliteli işçilik, benzersiz dizayna sahip bir otomobil olduğunu ifade edebilirim.

Volksvagen Scirocco “Güzel ve tercih edilir”.

Volkswagen Scirocco Teknik özellikler.

Motor:  4 silindir 16 V TSI benzinli motor

Maksimum güç, kw (bhp/DIN) dv/dk: 118 (160) 5800

Maksimum tork, Nm dv/dk : 240 / 1500 – 4500

Vites kutusu : 7 ileri tiptronik DSG

Yakıt tüketimi : Şehir içi 8.0, Şehir dışı 5.4, Genel 6.3

CO2 emisyonu, g/km: 147

, , , , , ,

comment closed